试驾
TEST DRIVE
大切正派是Jeep在SUV中的头牌，发挥了本身特性显着的外形规划，这让大多数的购车用户对硬派高颜值的SUV车型得到了满意，所以大切才能在较短的时刻占领市场。
社会经济水平在不断地提高，顾客的眼光也随之愈加挑剔。比方越野刚大坡儿、在路途行进上转向要灵敏无虚位，内饰中控屏尺度要大、空间还要有，舒适性也要有，电子行车该有的功用要有、还要有主动泊车等等，假如只凭仗部分车鹤立鸡群的优势那必定是不能打持久战的，很快就会被随年代更新的技术所吞没。
或许许多人关于大切(参数|图片)总有那么一种情怀，尽管当年给人留下了很深很深的形象，当然加分项必定不仅仅仅仅外观，正好小编最近找了一辆大切，19款开了2万公里，先来把驾车感触来共享一下。
01
外观健康
外观方面分外大气，路上开这款车的人我见过许多，一般老爷子和偏中年人占多数，年轻人也见过不少，比方是一个规范座椅位的状况下需求扒着方向盘看视界的小姑娘。已然从老到少都挑选这款车，那必定有他的道理。
作为克莱斯勒公司的一款经典车型，大切能够说是正派的承继了纯粹的吉普血缘，家族式的七孔进气格栅加上大灯组，让人一眼就能看出来是Jeep的车型。车身上的多车线瞬间就表现出了一种“力气感”。尾部的上下双色尾灯规划的也十分显眼，以及双方排气管，给用户又添加了一种激烈的运动感。
02
动力油耗方面
动力方面有着比较好的线性输出，这辆车搭载着3.6升天然吸气的V6发动机，加快和动力传动体系也十分的流通。它的最大马力有286匹，功率为210千瓦，以及347牛米的最大扭矩。即便是海拔4000左右的当地动力也相同够，并且十分简单，有一种连绵不断在供应的感觉。
测验中小编行进的全程巨细路段加起来有150公里，途中测验了一段60公里的高速，空调热了开冷了关，百公里油耗11个。市区20公里测验百公里油耗为16个（赶上一段早顶峰），并且在公路上稳定性一定是高于普拉多的。
03
内饰和功用
尽管一般的越野车型很少会考虑太多的舒适性和辅佐功用，不过这个方面大切还算不错，采用了比较传统的中控台布局，概括和空调出风口都用了镀铬装修，全系标配了7英寸的液晶仪表盘和8.4英寸的中控屏，以及蓝牙电话和语音辨认操控功用，除顶配车型都装备了带有9扬声器的ALPINE阿尔派音响体系，顶配车型的音响是19扬声器的哈曼卡顿。
还有在乘坐空间和储物空间方面并没有到达小编的预期，首要必定是不会给您一种拥堵感，但也必定是让您感觉不到宽阔，后排座椅能够调理，但起伏却不是很自在，总有一种拘谨感。可是后盖储物空间却是十分的大。
04
越野测验
大多数人更关怀的是它的越野功能，大切在奢华上尽管不比现在宝马X5(参数|图片)、奔跑GLS(参数|图片)等车型，但越野上必定胜于它们，即便是它的同门越野悍将牧马人(参数|图片)也能拼一下的（当然要除掉改装灵敏度方面），相同具有中差和强壮的电子限滑体系。
在岩石堆测验中，那些圆型岩石看起来很简单就能碾压曩昔，但这些碎石都是独立存在的所以会给测验过程中添加一些难度，这样的圆石头堆即便是步行在上面也是有些风险。但大切能快速地攀爬和碾过障碍物，没有一点犹疑，并且坐在车里轰动感触并不大。
第二个是下大坡测验，小编找的是一条土路周围带有岩石，并且冲下坡的时分成心给了一个紧迫转向。途中能够显着的感觉到大切的悬挂体系十分的明晰，并且穿插轴停留时刻很短，至少要比一般的SUV要短的多。
最终一个测验的是带有涉水的泥路，以30公里每小时的速度直接干进泥坑，即便冲进水坑后引擎盖上呈现尾流，但是并没有影响到任何动力，也没再次呈现任何轮胎抓地力缺乏的状况。
05
价值百科和本钱
尽管这辆大切价格方面仍是比较贵重的落地60多万，但保养方面的开支是要低于其他车辆的，小保养根本价格大概是900左右。最近几天的评测，核算下来均匀每个月花费在大切身上的费用大概在4500左右。
并且稳妥和修理费用由于进口原料或许会更贵一些，然后导致往后几年会发生更高的本钱，并且经过5年出价格格35%左右来看保值率如同并不高。
总结
关于一款越野车来说，大切尽管具有着微弱的动力，但一起您也会得到很高的油耗本钱。假如您十分喜爱户外运动，又十分喜爱那份情怀，并且还能让您在暴风雨后从市郊的泥泞、石壁路途里开出来。那您就挑选大切吧。但假如你不是上述的用户，那小编仍是引荐您挑选一辆更有经济型的SUV，由于无论是从经济上仍是使用上考虑，大切都是一辆更为共同的越野车，其实来一辆二手的大切也是个十分棒的挑选。
