2个月后，他们载着价值约100万美元皮货的“贝奇莫”号准备返航。他们计划争取在冬天来临之前赶回温哥华。因为一旦冬天来临，北冰洋面上就会到处都是浮冰。
岂料，人算不如天算，这一年，北冰洋的冬天居然比往年提早到来，浮冰随着狂风掀起的波涛在海面上快速地滑行，“贝奇莫”号在如此海域内行驶，险象环生，步履维艰。
10月1日这天拂晓，船员们突然发现在船的前方出现了一座小岛，是阿拉斯加的温赖特岛！船员们非常兴奋，他们决定靠上前去。正当他们小心翼翼地靠近海岛的时候，霎时间，狂风大作，雪花纷飞，能见度接近零，“贝奇莫”号只好就地停下来。
雪过天晴后大家发现令人恐惧的事情发生了:“贝奇莫”号已被坚冰完全封住，无法航行。随着船长的命令，船员们立即动手将船上的食物、盖布、煤和一些衣物、皮货卸下船来，找了个较为安全的地方，搭建冰房安置下来。随后，他们又放下船上的缆绳，将货轮牢牢地栓在浮冰上面。
日子一天天地过去了，船员们掰着指头势算着开春的日子。11月底的一天夜晚，交然之间又刮起了狂风、下起了大雪。第二天，他们发现一直停在那里的货轮不见了，代替它的是一座高约70英尺，在阳光下熠熠闪光，美丽壮观的冰山。货轮哪里去了，难道是被狂风给刮跑了么？可大家找遍了周围的水域，始终未见到“贝奇莫”号的影子。难道是被暴风雪中的那座冰山撞碎沉入海底了么？
没想到刚刚过了两天，就有爱斯基摩人来告诉船长，他们在捕猎海豹时看到在离船员们原驻扎地45海里的地方，停着一艘货轮。果然，那正是失踪了的“贝奇莫”号!它的周围全是浮冰，它又被坚实地冻牢了。
一夜的风平浪静。第二天一早，“贝奇莫”号居然又不见了!令人惊奇的是，周围的浮冰却没有一点破裂的痕迹。埃德船长和他的船员们在附近找遍了，也没见到“贝奇莫”号的身影。直到开春以后，埃德船长和他的船员们搭乘别的货轮回到温哥华，从此以后他们再也没有见到过“贝奇莫”号。
可是“贝奇莫”号却并未从此销声匿迹。
1932年3月12日，一个叫莱斯利·梅尔文的青年在赫尔谢尔岛附近的北冰洋海面上见到了“贝奇莫”号，当时它正悠闲地在海面上“散步”。梅尔文想办法爬了上去，看到船舱里还有一些物品，可是却没有一个人影。梅尔文决定回家去拿结实的绳索来把“贝奇莫”号拖走。第二天，当梅尔文带着拖拉的工具再次赶来，“贝奇莫’号却不见了。
1933年3月的某一天，又有“贝奇莫”号的消息传来。一些爱斯基摩人在波弗特海的巴罗海外海上，发现了在阳光下显得格外漂亮的“贝奇莫”号。他们划着小船靠近“贝奇莫”号。谁知他们刚刚爬上去，突然就刮起了暴风雪，他们眼看着自己的小船被刮得无影无踪。十天后，这场莫名其妙的暴风雪才停下来。“贝奇莫”号也停在一块巨大的浮冰旁。被吓得魂飞胆丧的爱斯基摩人赶紧滑下船，爬上浮冰，几经周折才回到自己的驻地。据说，后来只要他们一听到有人提起“贝奇莫”号就吓得直哆嗦。
1933年8月和1934年7月，哈德逊海运公司又获悉有关“贝奇莫”号的消息，可当他们打算采取措施控制它时，它就又消失得无影无踪了。此后，又有很多人自称见过“贝奇莫”号，直到1963年，还有目击者说看看到它正漫游在巴罗角附近的波弗特海中。没有人能将它“缉拿归案”，“贝奇莫”号成为了一艘不折不扣的“幽灵船”。
