“航天之父”齐奥尔科夫斯基曾说，地球是人类的摇篮，但人类不可能永久被捆绑在摇篮里。人类要想走出地球，首要需求脱节地球引力的捆绑，这就需求具有很大的速度，这个速度叫第一世界速度，它大约为7.9公里每秒。
众所周知，我国的高铁技能全球抢先，复兴号规划运营时速能到达350公里每小时，从北京到上海只需大约5个小时。可是，复兴号高铁相较于航天器，简直是小巫见大巫。这段旅程关于以第一世界速度飞翔的航天器来说用不到5分钟，可以幻想航天器的速度有多快了，航天器取得这么高的速度靠的是多级运载火箭。那么问题来了，单级火箭可不可以把航天器送上天？为什么要运用多级火箭呢？
说到火箭分级，不得不说到齐奥尔科夫斯基，让火箭飞向太空勘探世界便是他最早提出来的。这位科学家的奉献还不限于此，他还提出了闻名的火箭运动方程式（这个公式被后人称为齐奥尔科夫斯基公式，其奠定了火箭飞翔理论的根底），即火箭终究的速度等于火箭的喷气速度与火箭质量比的对数的乘积。
火箭的质量比是指火箭的原始质量与火箭的终究质量的比值。在通过一系列数学运算今后，他又指出，关于运用某种推进剂火箭来说，要使终究速度到达第一世界速度，火箭的质量比要十分之大，火箭的壳体即将做的十分薄，乃至比鸡蛋壳还要薄。如此严格的条件，还要耐受高温、高压、真空等恶劣作业环境，火箭升空真的很不容易。
运用单级火箭来进步火箭的质量比遇到了瓶颈，怎么进步火箭的质量比，便成为一个亟待处理的课题。齐奥尔科夫斯基为处理这一难题作出了奉献，提出了把火箭分级的计划。
通过把火箭分级，多级火箭在每级作业完毕后可以抛掉不需求的质量，进步了火箭的质量比，因而在火箭飞翔过程中，可以取得更好的加快功能，逐渐到达预订的飞翔速度。多级火箭各级发动机也是独立作业的，可以依照每一级的飞翔条件规划发动机，使发动机处于最佳作业状况，更好地进步了火箭的飞翔功能。
那是不是火箭的级数越高越好了？理论上的确如此，级数越高，意味着抛掉的剩余质量越多，火箭的质量比就越大，能到达的飞翔速度就越高。可是级数太多，每级之间的衔接和别离组织部分也要相应增多，这也会影响火箭的全体分量和强度，并带来一些杂乱的技能问题，可靠性也会下降。所以，现代火箭往往用两级、三级或四级火箭（四级火箭即末级火箭）来发射人造地球卫星。
总的来看，火箭现在是仅有能到达世界速度、脱节地球引力、进入世界空间的运载工具。火箭的分级可以进步火箭的质量比，然后进步火箭的发射速度，所以现在发射卫星运用的皆是多级火箭。
