“神舟”飞船之后，我国将迎来新式可重复使用多功能载人飞船。
9月10日，在河南郑州举行的“我国卫星导航与位置服务第八届年会暨我国斗极使用大会”上，“神舟”号飞船总规划师、我国工程院院士戚发端承受汹涌新闻（）采访时表明，我国正在研发新式可重复使用多功能载人飞船。
“本来‘神舟’号飞船满意不了当下的航天开展需求，由于咱们今后或许还要登月、去火星，咱们正在研发新的多功能可重复使用载人飞船。”戚发端说。
戚发端还泄漏，我国空间站方案2022年至2024年建成。
我国载人航天工程办公室9月6日发布音讯称，我国空间站体系中心舱顺畅经过转正样评定。据介绍，我国空间站根本构型包含“天和”中心舱、“问天”实验舱Ⅰ和“梦天”实验舱Ⅱ，每个舱段规划20吨级。我国空间站使命阶段的初次飞翔——长征五号B运载火箭首飞估计于2020年上半年安排施行。
此前，汹涌新闻从我国航天科技集团公司得悉，新式载人飞船是面向我国载人航天未来开展需求而证明的新一代载人六合往返运输飞翔器，飞船选用返回舱与服务舱两舱构型，全长约9米，最大发射分量23吨，在充沛承继我国载人航天工程已有技能的根底上，在结构、推动、收回、可重复使用等方面选用了一系列先进技能，使飞船具有高牢靠、高安全、低成本和宜居的特色。飞船选用模块化规划，可习惯近地轨迹飞翔、载人月球勘探和载人深空勘探等多种使命。
为验证新式载人飞船新气动构型规划、可重复使用等关键技能，获取返回舱气动特性参数，研发了多用途飞船返回舱，返回舱选用1:0.63的缩比外形，于2016年6月25日搭载长征七号运载火箭进行了飞翔实验，使命取得了圆满成功，为研发新式载人飞船奠定了根底。
