“救命神器”AED（主动体外除颤器）许多人都不陌生了，但是在人流密布的区域却难觅踪影。10月9日下午，市政协委员一行来到首都机场调研院前医疗急救服务，对首都机场设置69处AED设备的做法予以了必定。
市卫健委相关担任人表明，将使用3年时刻在首都国际机场、大兴国际机场、火车站、远程客运站和全市390余个地铁站，以及公园、景区、大型购物商场等公共场所依照规范装备AED主动体外除颤器，并出台相关规范。
来到首都机场T3航站楼，在动身大厅4层总服务台，作业人员拿出AED，熟练地翻开盒盖，给委员们演示起操作过程。在2层的国内抵达C出口，墙壁上设置的AED很是夺目，柜门没有上锁，便利遇突发状况时大众取用。随后委员们又来到机场航站区医疗急救部5号站点了解机场急救设备装备。
首都机场医院院长刘兆祺介绍说，为了在第一时刻有用救助患病旅客，首都机场2016年开端在T1航站楼装置AED，并要求机场急救部队充分发挥专业优势，活跃投入人力物力，致力于驻场职工和大众的急救常识与技术的遍及与传达作业。
到现在，首都机场3个航站楼共设备AED设备69台，备用设备8台，散布在值机区、候机区、进港通道、行李厅等人流密布区域。而在北京大兴国际机场，设置了5个急救室和2个急救站，并在航站楼北侧设置了一个急救中心，设有急救物质库和备用救治区。别的，大兴国际机场内也现已装置了AED设备40台。
针对委员们提出的在公共场所大范围装备AED的主张，市卫健委相关担任人在向委员们介绍北京市院前医疗急救服务提案处理发展状况时表明，机场、火车站、地铁站交通枢纽、远程客运站、公园、大型购物商场、体育场馆等大型公共场所人员密布，突发状况发生率比较高，是最需求装备急救设备的。
市卫健委提出将使用3年时刻在首都国际机场、大兴国际机场、火车站、远程客运站和全市390余个地铁站，以及公园、景区、大型购物商场等公共场所依照规范装备AED主动体外除颤器，并出台相关规范。
委员们主张，首都机场将AED装备归入机场建造规范的做法能够作为一个学习，按规范装备AED应作为公共场所建造规范，一起AED标识设置应该更明晰显着，并中文化，尤其是机场、车站、地铁站等区域，标识应做到能在任何方位都能够看到AED标识。
别的委员们还主张应该将全市的AED装备点位联网，以便利随时监控AED使用状况并及时与120指挥调度中心构成信息同享，为患者供给更全面、及时的救助服务。
