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进入倒计时银河航天首发星行将进场露脸

2019-11-01 17:17:42  阅读:4561 作者:责任编辑NO。蔡彩根0465

不久后,银河航天首发星将进场露脸,它也是国内首颗由商业航天公司研发且对标世界水平的5G低轨宽带卫星。

在以往几篇专栏中,我从技能、运用场景等多个视点介绍低轨宽带卫星。在本期专栏中,我将和咱们要点叙述银河航天首发星的技能硬核之处、以及咱们在研发它的过程中做出 “要害决议计划”的逻辑和这个逻辑背面的危险与应战,一起,也想和咱们共享在充溢危险的过程中,咱们是怎么尽力让它变得“靠谱儿”的。

“做第一个吃螃蟹的人”

关于我国的商业航天包围者来说,想要对标甚至追逐世界上SpaceX、OneWeb等头部玩家,则有必要要有硬核的要害兵器,Q/ V 频段载荷技能就是其中之一。

在这方面,咱们敢为人先决议计划在首发星中运用技能难度很高的Q/V频段并完成了10Gbps通讯才能。值得一提的是,首发星是国内甚至全球第一颗Q/V频段的低轨宽带卫星。

做Q/V载荷肯定需求强壮的心里,其时公司刚起步,团队里的技能专家有两种不同声响,一种保存计划是,应该从已有技能堆集的Ka/Ku通讯载荷做起,这样危险更低;另一种斗胆的想象则是,做频段更高的Q/V通讯载荷,对标世界上低轨宽带卫星能够完成的10Gbps带宽,但并没有可学习的Q/V低轨宽带卫星载荷技能和研发经历,这无疑是一场充溢应战的征途。

银河内部终究决议做Q/V载荷,由于咱们知道假如做了保存挑选,已经在世界赛场上起跑落后的银河航天,在低轨宽带星座竞赛中包围的或许性就更低了,而且能够估计的是,未来低轨频率资源需求必将持续增长,尽早布局高频段才有“换道超车”的或许,哪怕是承当很多不行意料的危险。

做了决议后,咱们敏捷环绕Q/V载荷扩大了技能团队,敞开了硬核技能的攻坚战。更高的Q/ V 频段作为毫米波频段中最合适展开卫星通讯事务的频段,具有的带宽更宽。假如把使用毫米波传输的信息理解为路上的车流,那么使用Q/V频段的带宽,就意味着车更快、路更宽,车流量更大,当然也需求更高明的筑路技能。

咱们都知道,要想让路途经过更多的车,建筑高架桥,让桥上、桥下一起通车是一个更好的计划,为完成10Gbps通讯速率的方针,咱们也立异建筑了“高架桥”,选用了Q/V频段双极化技能完成通讯速率翻倍。在这个过程中,咱们在馈电部件的传输通道规划进步行了较大的立异,选用了两层特别函数,并进行了电气与结构的联合迭代规划,最大程度上从规划视点消除了安装等人为因素的影响。

技能立异必定存在必定危险,怎么保证它 “靠谱儿”呢?

银河航天所能做到的,是展开全面深入细致高效的作业,即经过优化规划、办理、研发等流程保证首发星的可靠性。

以功放体系为例,它的功用是完成卫星至地上信号的结尾扩大,通常是整个通讯体系里边最单薄的环节,由于卫星单机具有不行修理性,所以在散热、冗余方面的规划就需求分外苛刻。为此,银河航天经过选用一种多通道高效组成的网络规划计划,针对功放等载荷单机专门拟定了产品保证体系,在满意性能指标的一起大幅提高可靠性。

此外,为了保证首发星的整星可靠性,咱们在研发的过程中,进行了全面的测验与验证,一起为了缩短测验周期,针对通讯载荷和卫星渠道,研发了相应的半自动化综合测验体系。

……

当然,挑选了立异之旅,就意味着,除了做好最足够的预备,还要做最坏的计划。

商业航天看起来很性感,但并不理性。

前史的经历告知咱们,即便有再强壮的体系作为支撑所打造的卫星也有发射失利的或许。本年8月,超越15亿元重金打造的中星18号卫星在星箭别离后就呈现了作业反常。此前,作为东方红四号渠道首星的“鑫诺2号”,也由于技能毛病,导致卫星终究无法供给服务。“超级玩家”SpaceX于本年5月份所发射的第一批60颗Starlink卫星,也有三颗未成功进入作业轨迹。

当然,即便银河航天倾力打造的首发星发射成功,也仅仅千里之行的第一步,要真实建造太空互联网,为地上网络基础建造供给新模式,依然负重致远。

(本文作者 | 银河航天创始人&CEO徐鸣;修改 | 桑明强,来自钛媒体CEO专栏)

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