本年广州车展最大的惊喜之一，便是雷克萨斯推出UX 300e。这是雷克萨斯首款量产纯电动车型的全球首发，不仅如此就算是在丰田体系内，在我国也是首个纯电车型布局。
这款车依据外国新闻媒体报导具有NEDC 400KM的续航，未来也会在日本和欧洲发布。
与一般UX比较，有一些纤细的改动，例如新车采用了的空气动力学车轮，下降了20毫米的行进高度，偏重新规划了车底护板，使车辆尽可能润滑，以下降风阻。在车内，仪表盘的则是仅有改动的当地。
在GA-C渠道低重心优势基础上，全新纯电动UX 300e的电动机和电池体系进一步下降了车身重心，优化了前后分量散布和惯性力矩。
这台新车的分量约1900公斤，这台电动车能够发生201马力（150千瓦）和300牛顿·米的扭矩。在车身下面是锂离子电池组，其容量为54.3千瓦时。快充将需求大约50分钟来彻底充电，慢充大约需求7小时。
虽然没有传统的发动机，雷克萨斯仍是安装了它所说的自动声响操控（ASC）体系，能够“传输天然的环境声响”。
UX 300e代表了雷克萨斯的第一款电动轿车，未来还会到来更多的产品。由于丰田的豪华车部分正在致力于研制一个新的渠道，用于制作零排放轿车。
未来依据报导，雷克萨斯还会推出更多的纯电动车型和插电混动车型。未来这些车型在我国铺开之后，将会协助雷克萨斯获取更多的新能源积分，平衡燃油车带来的油耗担负。
