在本月阅历了国内的广州车展和大洋彼岸的洛杉矶车展之后，2019年汽车圈的世界性质展会算是画上了一个满意的句号，尤其是在咱们亲自感触到此次序十七届广州车展的热心后，无论是奢华品牌还对错奢华品牌，可谓是各路英豪齐聚羊城啊。
其间，一直以来BBA可都是相爱相杀的存在，无论是万圣节的恶搞仍是品牌宣扬，都不会忘掉捎带上。当然，销量的凹凸很大程度上决议了品牌的方位，依据最新发布的前十个月的累计总销量来看，梅赛德斯奔跑仍是以弱小的优势，591002辆的总销量零跑BBA，而宝马则稍微次之，1-10月份共出售了587417辆，奥迪的距离就有点大了，为551194辆的成果，位居第三。
所以，长时间以往，宝马都是奔跑最具要挟性的竞争对手，就比如说，常常被人们拿去比较的入门级SUV车型奔跑GLA和宝马X1，孰强孰弱，难分伯仲。跟着汽车市场更新迭代的速度加速，以及宝马X1和奥迪Q3(参数|图片)别离完结更新之后，现已到了奔跑GLA不得不换代的时分了。
近来，咱们从外媒了解到，奔跑发布了全新一代GLA的预告图，而且依照方案，新车将会在12月11日进行全球首发，2020年上半年投放市场。作为年青消费集体最为炙手可热的入门级SUV产品之一，咱们今日就结合此前曝光的测验谍照剖析一波。
首要，从外观上来看，新车选用了全新单条幅分段式的格栅规划加上星辉式大标，两边配以LED光源大灯组，十分尖锐，期望这次换代能够完成全系标配LED大灯吧。别的，旁边面的C柱方位好像也有所改变，更新之后的GLA(参数|图片)将会愈加靠近年青消费集体的食欲。
新车选用了奔跑最新的MFA2架构渠道打造，而且最重要的是，此次全新一代GLA将会在尺度上有明显改变，其间高度将会添加100mm，达到了1594mm，这就从另一方面代表着新GLA将会有更优异的头部空间，且以更强的实力狙击X1(参数|图片)，而车身长度比较现款则缩短了15mm，但据悉，内部空间的布局将会愈加优化，且不需求过多的忧虑空间短促的问题。
内部的规划咱们可彻底参阅一下全新A级(参数|图片)，双7英寸的显示屏横跨中控台，当然也能够晋级为10.25英寸大屏。别的，在装备方面，新车也将会搭载奔跑最新的半自动驾驭技能以及辅佐驾驭体系。
动力方面，新款GLA选用的是1.6T和2.0T两种引擎，而根本能够承认的是，海外版别将会供给1.3T和2.0T发动机，传动上匹配7速双聚散变速箱和4MATIC四驱体系。而在奔跑全新国产车型GLB(参数|图片)承认搭载1.3T引擎之后，仍是争议颇多，所以全新GLA也不是没可能安排上1.3T作为入门款。
写在最终
奔跑GLA作为奔跑的入门等级SUV车型，也是最廉价的SUV车型，国产以来的这几年颇受年青顾客的喜爱，而更新之后的新一代GLA将会更具中心竞争力，这下宝马X1和奥迪Q3该有压力了。
