现在国潮兴起，让我们消费者看到了中国品牌的力量。曾新福相信汽车圈的中国品牌有一天也可以与世界品牌并肩，到那时，WEY也必将成为其中之一。比起站在巨人肩膀上，他更愿意陪伴着属于中国人自己的品牌，成长为具有世界影响力的“巨人”。
文/《汽车人》邢秋鸿
上午十点，位于深圳宝安区的大兴WEY 4S店已经做完了一天的准备，店内工作繁忙而有序。门口的员工尽职尽责，在每个人进店时都会问一句：“有什么能帮您的？”几位顾客站在展车旁与销售人员交谈。
此时的曾新福正在二楼，与同事趁着早上的空闲抓紧时间开会。他的办公室不大，在二层办公区的一角，里面却有一面巨大的落地窗，能够时刻从他的位置看到展场内的任何情况。在他办公桌后的柜子上摆着一个醒目的标牌，上面写着今年的销售目标：1800辆。
这是年初公司定的目标，达到这个数字就从另一方面代表着能够拿下今年的单店销售冠军，对于一个成立不足两年的4S店来说，是非常巨大的挑战，但它一直立在显眼的位置，这是曾新福对自己的时刻提醒。用最高的目标要求自己，是对曾新福的第一印象，也让人找到了他身上第一处与WEY品牌的相似之处。
虽然曾新福已经步入不惑之年，但长期运动锻炼出的匀称身材搭配深蓝色的西装，加上简洁干练的短发都让他显得十分年轻、富有活力。骨子里江西人的勤劳踏实一直未变，多年深圳打拼的经历也让他浸染了努力奋斗的基因。这两个特点更是与WEY不谋而合。
与此前报道的很多WEY品牌年轻职业经理人不同，曾新福拥有十八年的4S店工作经历，同时也是一位经验比较丰富的管理者。这样的工作经历应该有更多选择空间，但他接手WEY时并没有犹豫。
问及背后的原因，曾新福说，现在国潮兴起，让我们消费者看到了中国品牌的力量。他相信汽车圈的中国品牌有一天也可以与世界品牌并肩，到那时，WEY也必将成为其中之一。比起站在巨人肩膀上，他更愿意陪伴着属于中国人自己的品牌，成长为具有世界影响力的“巨人”。
为何从雷克萨斯到WEY？
曾新福与WEY的初见在2017年4月中旬，万达广场中庭，VV7(参数|图片)正在做商场展示。开始时，他只是单纯被外观吸引。了解后，才知道WEY品牌背后“打造属于中国的豪华SUV品牌”的情怀。2018年深圳大兴决定进军自主品牌，在众多品牌中，选择了两个，其中就有WEY。
此时，时任雷克萨斯4S店总经理的曾新福接到集团调令，接手组建集团旗下新品牌4S店——深圳大兴WEY。这在某种程度上预示着他将由进口豪华品牌，转而负责一个刚诞生不久的中国豪华SUV品牌。
对曾新福来说，运营WEY 4S店是一次新鲜的体验。前十六年的工作经验，他接触的都是合资或豪华品牌，从一汽丰田到雷克萨斯。用他的话说，豪华品牌，尤其像雷克萨斯，由于品牌力强，从2015年开始就一直是卖方主导市场。就像已经枝繁叶茂的大树，树下的人虽然也需要耕耘，但同时亦能乘凉。到了WEY，所能享受的品牌红利有限，但也给他更多的创造空间。
令曾新福没想到的是，虽然WEY品牌成立时间很短，但从体系建设到团队架构等方面，它都有十分详尽的标准，且一点不输于其他合资品牌。WEY品牌4S店内，所有服务配置以及标准都是比照业内领先的雷克萨斯。让豪华感从产品延伸至客户买车、用车的方方面面，这就是WEY的原则，也是一个豪华品牌该有的样子。
2018年6月，深圳大兴4S店正式开始经营。成立之初，曾新福没有属于自己的店面，不得不借用集团兄弟店的二手车展厅与售后车间工位；没有充足的销售人员，招聘、培养团队都需要时间，而现实的情况却并没有给他留出时间准备。这个艰难的起步多么像最初WEY诞生的时候，承受着压力，又面对重重阻碍。
可以用任何外界因素来为失败找借口，但却不能阻碍一个努力的品牌和一个奋斗者的成长。虽然在过渡店中，硬件条件难以符合WEY品牌的标准，但在服务标准和市场广宣等方面，曾新福按集团董事长的要求，完全以正规4S店的标准运营。
他们坚持高频率的品牌宣传，并且营销先行、高举高打、突破常规。他们稳步扎营，脚踏实地做好每一次活动。他们不断培训销售顾问汽车相关专业相关知识，提升自身素质。
努力并没有被辜负。过渡店刚开始运营，就在深港澳车展收获45个订单，给予了这家新店信心；过渡期的第五个月，单店销量就已经破百；甚至在这家店的客户中，还有几位外国人。因为汽车文化更早盛行，所以外国人看车更加注重车辆性能的本质，品牌的位置要低于产品本身。有这样一群外国客户的肯定，让曾新福对WEY品牌更加充满期待。
尽管WEY刚成立就面对了市场下行压力，并没有享受中国汽车市场扩大的红利，但作为终端的经销商，曾新福却没有因此丧失信心。因为，在今年市场整体下行的阶段，在竞争激烈的深圳市场，WEY品牌的市占率从年初的6.3%提升至现在的7.9%。“只要努力，把一切工作做好，我相信蛋糕可以留在自己碗里。”他语气坚定。
虽然接手WEY品牌才短短两年，但曾新福已经深深爱上这个品牌。WEY三周年品牌庆典时，他也在现场，说到3年30万辆的成绩，说到穿越G318活动，说到《震撼天地间》的短片，他有些抑制不住的激动：“看着非常自豪，更加热爱我们的品牌，也对我们品牌更有信心。”
这种成就感在他前16年的销售生涯中从未体会，或许是因为WEY背后的民族情怀感动了他，或许是因为WEY坚定做好自主豪华SUV的信念感染了他，比起服务一家已经稳定成熟的品牌，看着一个新生的自主品牌，在自己的参与和见证下持续不断的发展壮大，于他而言，这是一种专属于中国人的自豪。
服务有温度、高品质
深圳大兴WEY 4S店从外面看并不大，走进之后却能让人因为舒适而忽略了它的大小。门口总会站着一到两位销售人员，相比于推销产品，他们会主动询问对方的需求，不会让人感受到压力。休息区提供各式各样的饮品，才一落座便会有服务员奉上茶水，细致的服务贯穿始终。这是厂家制定的规范流程，但在终端的执行情况却各有不同，曾新福始终坚持，只要厂家的标准一定严格执行。
WEY品牌对于终端经销商会给予很多有温度的政策，例如：保修期内只要维修期超过6天的客户，都会给予每天300元的交通补助，这个费用由厂家承担；有客户下订单后很着急用车，店里在与厂家沟通后，厂家可以优先生产，并且优先发运车辆，让客户尽早提到新车；有时店内停车场有限，无法存放太多车辆，只要与厂家物流沟通可以分批发货，厂家都会尽力满足，不会额外收取滞留港口的费用。这些温度传递给经销商，也会通过经销商传递给消费者。
仅仅做到厂家的要求只是标准流程，对于曾新福来说，要想在激烈的竞争中维持销量并继续向上，要做的事情还有很多。
采访当天，店内一侧被腾出来搭建了简易舞台，下面摆好了一排排的椅子，这是WEY品牌三周年庆典举办后的第三天，终端活动就紧锣密鼓地开展起来。“在WEY品牌做一年的营销活动，抵上在雷克萨斯做三年。”曾新福总结说。
曾新福认为，刚刚诞生三周年的WEY一方面需要有足够强的产品力和足够多的产品类型，这一点厂家已经做到。对于终端来说，还需要用各种不同的营销活动来扩大影响力。他们最高纪录曾在一天内同时举办四场活动，连店内的财务、行政、客服等职能部门的同事都走到台前来帮忙，每一位同事都可以身兼数职，这样的一种情况一直持续到现在。
问及未来目标，曾新福回答道：“我们想为更多的WEY车主提供有温度、高品质的服务。”这个回答十分踏实却又有些不同。比起销量，这个目标没那么物质，却也更具挑战，因为这在某种程度上预示着作为终端的经销商要不断付出，更意味着他并没有将消费者作为实现目标的工具，而是彼此互相成就的伙伴。
繁忙的工作占据了曾新福的主要生活，每天早上起床时，家人们还在熟睡，而晚上回到家，孩子也早就睡下。这样的时间表一直持续，导致一次曾新福好不容易抽出时间可以陪家人出去旅游，上车后儿子跟他说：“爸爸，原来你也去啊！”一句玩笑话，对于一位父亲而言却有些许心酸。
这些内心的波动都被他藏在心里，因为他更清楚自己承担的责任。“只要一天不在经销店心里就不踏实，一天的时间看着不长，但市场每天都在变，我希望有更多时间在现场。”曾新福说。
虽然陪伴着WEY的时间不长，但曾新福的内心已经将WEY与自身紧密联系起来。“我想与WEY一起，用热爱创造奇‘绩’。”采访的最后他说。
年轻人被WEY所打动或许是因为热血和激情，但如果连曾新福这样经验比较丰富的职业经理人都甘愿投身于此，就不单单是激情所能概括。一开始，很多人将WEY看作是魏建军的个人理想。现在，WEY不是一个个体符号，而是作为中国品牌努力向上的代表，感召了大批如曾新福一样拼搏的汽车人，将智慧与汗水贡献于此。我们相信，拥有民族情怀的中国品牌与拥有同样信念的经销商一道，必将创造出更多奇“绩”。（文/《汽车人》邢秋鸿）【版权声明】本文系《汽车人》独家原创稿件，版权为《汽车人》所有。
