作为荣威RX5 MAX衍生出来的插电式混合动力车型，荣威RX5 eMAX坚持了较高的水准，外观采用了全新的家族式规划言语，全体气质看起来更为大气奢华。此外，荣威RX5 eMAX在智能科技水平上也有着很强的体现，而且有着百公里加快时刻仅需求7.8秒的功能体现。
官方将荣威RX5 eMAX的座舱称之为智能座舱体系，由12.3英寸全液晶仪表盘和14.3英寸多媒体中控屏组成，尤其是中控屏采用了2.5D玻璃全贴合工艺，展示出了极强的科技感。整个座舱还采用了全新的环抱式规划，很多的横向线条向两边延伸，拉伸了视觉宽度的一起，又赋予了车内十分温馨的驾驭气氛。再搭配上很多的皮质包覆以及烤漆、银色饰板装修，层次感的营建，仍是适当到位的。
荣威RX5 eMAX将搭载一台1.5T涡轮增压发动机，匹配的是一套10速EDU二代智能电驱变速箱，而且立异性地采用了双输入轴DHT构型，在平行轴布局的严密结构下，完成了发动机的6挡变速、电机的4挡变速。此外，高功率永磁同步电机采用了Hair-pin绕组技能，电机的最大输出功率可达90kW，最大输出扭矩为230N·m，而整套混动体系的最大输出功率则是可以到达209kW，十分给力。
至于外形上，荣威RX5 eMAX在之前“律动”元素的基础上，加入了更多健康的造型风格，例如更宽更粗大健壮的前格栅，以及很多平直的车身线条，比照于其他荣威的车型，要显得更为魁伟方正。在车身尺度方面，荣威RX5 eMAX在同等级车型里也是坚持了优势，长/宽/高分别为4647/1891/1725mm。
全体而言，荣威RX5 eMAX的产品体现的确很不错，智能科技装备也是很到位的，是一款十分值得购买的新能源车型。
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（运营人员：朝三）
