赛博朋克是以信息科技为主题，环绕黑客、人工智能、虚拟实际等元素发明一个反乌托邦的国际，往往带有一些悲观主义颜色，它代表着一种对社会的反思精力。
常见的赛博朋克风格元素是：钢筋暴露的叠楼、龌龊不胜的大街，流离失所的日子，数字技能、电子机械科技、未来、逝世、期望，虚拟、实际，拥堵却毫无活力的环境。
12月7日，《造车实验室》最新改造著作赛博朋克版甲壳虫露脸途虎养车上海。历时78天后，改装团队赋予这辆1996款的初代甲壳虫全新生命，而我作为改装文明爱好者受邀参加见证了”大黄蜂“的现身。
此次露脸的大黄蜂甲壳虫，一身大黄蜂专属的黄色皮肤，黑色真皮座椅加上黄色缝线，选用经典的保时捷singer黑黄配色，以及加宽宽体配以19寸铝合金轮毂，在视觉上营造出激烈的战役感。
内饰选购意大利Nardi的三幅赛车方向盘、木质地板、3000瓦JBL音响、3M全车隔音方案、瓦尔塔电气体系。后窗弹性的音响，能够直接变身移动DJ台，夸大的超低声单元更是让我的心脏一次次感觉要跳出来。
在这78天的改造周期里，改装联盟的主创人员阅历了无数次意外和惊喜，终究完美交出具有赛博朋克大黄蜂魂灵的甲壳虫。
其实，“大黄蜂”是途虎养车旗下改装联盟项目《造车实验室》发动以来的第二件改造著作。第一件是1984年的奥兹莫比尔老爷车。开始露脸后，改装团队收到一位奥秘粉丝的恳求，期望改造一辆1996款的第一代甲壳虫轿车。这样才有了今日的这台赛博朋克甲壳虫。
开始的素车是一辆白色、850公斤重的1996年产初代甲壳虫线。这辆车搭载保时捷后置后驱的水平对置风冷发动机、4速手动变速箱。但是，制动体系失效、发动机变速箱不稳定、轮胎轮毂老化变形......报废车有的缺点，这辆车都有。这对改装方案的施行是个不小的应战。
在确定在终究方案后，团队首先将底盘和车壳分隔，进行完全的创新改造，用拆四驱车的方法拆解甲壳虫。20多岁高龄“老爷车”的拆解并不像新车，大多数螺丝都与螺帽都锈蚀到一块去了，极度难拆，拧不下来的螺丝直接堵截换新的。
从后商场逐渐扩展到改装文明的传达
近年来，途虎养车一向用实际行动推进中国轿车文明的发展壮大，致力于中国轿车改装文明的遍及。而作为途虎养车旗下的主推节目，《轿车实验室》在成功修正老爷车奥兹莫比此后，再一次成功改造了初代甲壳虫，引发群众对轿车文明的热心。
在现场，嘉宾和观众能够定制车牌，参加甲壳虫车模拆装竞速竞赛。并依据各自喜爱改装四驱车功能以及替换涂装配件，还能够用改装完结的四驱车参加竞速竞赛。在参加互动的一同，亲自感触轿车改装的文明魅力。
此次活动，还约请了轮胎手艺演员曹胜歌以及四驱车专业玩家沈云涛等车圈KOL做了互动沟通，传达了轿车文明与日子休戚相关的观念。并约请快手、一向播等直播渠道主播来到现场，为网友带来同步直播，让本次活动得到了更广泛的传达。
结语：
据悉，在改装过程中，途虎养车全程给予了技能、硬软件和服务等支撑。改装联盟总策划吴一凡表明，改装联盟下一年方案改造6辆车，重现电影中的经典车型。“中国轿车范畴有一杆大旗叫轿车文明，一向没人扛过，我期望途虎能够。”并呼吁更多的改装爱好者参加进来，一同推行中国轿车文明。
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（运营人员：PetrolHead）
