近来，各大车企11月份销量接连出炉。乘联会多个方面数据显现，本年11月份国内狭义乘用车商场销量达193.7万辆，同比下降4.1%，环比增加5.1%，1-11月累计销量达1856.3万辆，同比下降7.9%。从环比上涨趋势来看，车市有必定回暖痕迹。本期《智析》，咱们就来聊聊本田、丰田、日产“日系三强”在11月份的销量体现。
丰田
近来，本年11月份丰田累计销量约为14.2万辆，本年1-11月份丰田累计销量约为129.42辆。其间，一汽丰田11月份为74435辆，同比增加13%，其间TNGA车型占比达79.4%。广汽丰田本年11月份销量为6.8万辆，同比增加12%。
一汽丰田本年前11月累计销量约为67万辆，同比增加1%，现在一汽丰田现已完结全年销量方针的92%。本年1-11月累计销量62.42万辆，同比增加16%。
11月份，亚洲龙(参数|图片)的销量为9074辆，亚洲龙在上市迄今8个月时刻内累计销量达54815辆。依照其现在的商场体现来看，小智以为亚洲龙月销量可冲击万台大关。从其上市之初的月销3千，到稳定在月销6千，再到月销量近万台，其前进值得必定。亚洲龙具有大气且辨识度极高的外形，其不俗的行进质量及安全性也值得称道。更重要的是，亚洲龙2.0L版别车型入市后，拉低了它的准入门槛。
本年11月份，卡罗拉(参数|图片)销量为40001辆，值得一提的是，全新一代卡罗拉在上市3个月时刻内的总销量现已打破了10万辆。本年，卡罗拉由于换代的原因，其月销量崎岖仍是蛮大的。不过从卡罗拉“金九银十”到11月份的体现来看，它的销量现已显着回暖。卡罗拉的成功，除了多年来的口碑堆集，也离不开TNGA架构为其带来的全方位晋级。全体来看，我以为卡罗拉现在仍是轿车销冠的有力竞争者。
作为本年一汽丰田旗下的又一款TNGA车型，全新一代RAV4荣放(参数|图片)自上市至11月底的订单量为34985辆。换代之后，全新RAV4荣放的全体气质更显健康和大气，并且其动力挑选也愈加丰厚，科技装备有所晋级。全新RAV4的入市也给CR-V(参数|图片)、奇骏(参数|图片)等车型不小的压力。
11月份，凯美瑞销量为1.83万辆，同比增加12%。本年前11个月，凯美瑞累计销量为16.91万辆，同比增加10%，其间2.5L和混合动力车型销量占比达60%，混合动力车型累计销量占全体的15%。凯美瑞的商场受欢迎程度无需多言，详细车型方面，我会更倾向于引荐其混动版别。
雷凌11月份销量为2.29万辆，同比增加15%；本年前11个月其累积销量为20.34万辆，同比增加14%。雷凌也在本年完结了换代，新车造型愈加动感，一同在燃油经济性以及舒适性方面也接连了上一代车型的优势。
在广汽丰田其他抢手车型傍边，汉兰达11月份销量为0.89万辆，1-11月份累积销量为9万辆；C-HR，本年11月份销量为0.59万辆，前11个月累积销量为5.5万辆。现在已有音讯称奕泽E擎将会在下一年到来，从姊妹车的视点看，我以为C-HR E擎下一年也会入市。
现在卡罗拉、全新RAV4荣放以及亚洲龙这3款TNGA车型现已是其销量当担。据了解，到2020年末，一汽丰田全体销量的90%都将是TNGA车型。此外，在电动化范畴，一汽丰田首款纯电动车奕泽E擎将会于2020年迎来上市。
凯美瑞和雷凌是广汽丰田在轿车商场的中坚力量，而SUV商场，全新紧凑型SUV威兰达在广州车展进行了首发露脸，未来这款车型将和汉兰达组成“兰达兄弟”一同在合资SUV商场发力。
本田
近来，本田发布了2019年11月在华销量陈述。11月份本田销量为140361辆，同比增加2.6%。其间，广汽本田11月份销量为69072辆，同比增加2%，春风本田11月份销量为71224辆，同比增加3.3%。
本田前11个月的累计销量为1411602辆，同比增加13.8%，按现在的局势来看，本田本年打破150万辆销量大关并无太大压力。广汽本田本年前11个月累计销量为698212辆，同比增加7.3%；春风本田前11月累计销量为713390辆，同比增加21%。
雅阁11月份销量为19101辆，1-11月累计销量打破了20万辆，同比增加30.4%。此外，雅阁锐·混动11月销量为4615辆，同比增加56.4%，1-11月累计销量达37897辆，同比增加132.2%。上一年雅阁成功闻名年度中型车销冠，不过本年跟着群众帕萨特的发力，它的销量也遭到必定影响。
思域从6月份到11月份现已接连6个月的月销量在2万辆以上。现在春风本田并未发表思域的详细销量，小智参阅乘联会的数据，思域11月份销量为21545辆。思域在本年中期改款后，产品力有所晋级，现在其商场终端现在有1万元左右的让利起伏。
凌派在11月销量为15829辆，本年1-11月其累计销量为144033辆，同比增加50.1%。值得一提的是，凌派本年现已接连9个月销量破万。而精美、大气的造型、越级的空间体现以及不错的性价比是凌派的首要卖点。
缤智本年11月份销量为12920辆，1-11月累计销量达105495辆。本年缤智完结了中期改款，在全体产品力上有了显着晋级。本田其他车型中，奥德赛11月销量达4038辆；其间锐•混动版车型销量达3445辆，占整车系的85.3%以上。值得一提的是，雅阁锐·混动、奥德赛锐·混动、CR-V锐·混动、INSPIRE锐·混动以及艾力绅锐·混动等车型的终端销量算计达到了15156辆。
11月份，本田雅阁、凌派、缤智、思域、CR-V以及XR-V等6款车型销量超过了1万台。本年11月底，广汽本田全新紧凑型SUV皓影正式上市，其上市次日累计订单就打破10000辆，我以为它也极具“爆款”潜质。依照本田现在的销量气势来看，它本年很可能将超额完结年终销量方针。
日产
近来，春风日产发布了11月销量。多个方面数据显现，11月春风日产销量为114795辆，同比增加3.3%。1-11月，春风日产累计销量为1041020辆。这间隔其年终方针119万辆还有15万的距离。
详细车型傍边，轩逸宗族在11月份的销量达52785辆，同比增加9.5%，它占到春风日产总销量的46%，轩逸宗族本年1-11月累计销量达403895辆。这样的销量体现让其成为2019年轿车销冠提名人之一。
日产天籁11月份销量为10327辆，现在天籁现已接连4个月销量破万。其他轿车傍边，蓝鸟11月销量为4262辆，同比增加24.7%，1-11月累计销量为43233辆；骐达11月销量为6435辆，同比增加47.1%，1-11月累计销量为68767辆，同比增加22.2%。
在SUV范畴中，奇骏和逍客依旧是春风日产在SUV商场的销量当担。11月份，奇骏销量达17314辆，1-11月累计销量为193601辆，同比增加5.6%。
逍客11月份销量为17341辆，同比增加27%，1-11月累计终端销量165192辆，同比增加11.5%。
其他SUV车型中，小型SUV劲客11月销量为3715辆，同比增加22.4%，1-11月累计销量为40790辆。中型SUV楼兰11月销量为1781辆，1-11月累计终端销量21100辆。途达1-11月累计销量为10351辆，同比增加24.6%。
本年年初，春风日产逍客进行了中期改款，轩逸进行了换代。轩逸是本年轿车商场上销冠的有力竞争者之一。SUV范畴，逍客和奇骏两款紧凑型SUV体现稳健。依据日产轿车发布了“日产我国可持续发展规划2022”，到2022年，春风日产将接连投进4款搭载L2级无人驾驶辅佐功用的轿车；2021年，将完结L3等级无人驾驶轿车的量产；2022年末前在我国投进4款搭载e-POWER技能的电动化车型。由此可见，未来智能化、电动化才是日产车型布局的主线。
2019年还剩下不到1个月的时刻，本年日系品牌丰田、本田以及日产的体现均可圈可点。丰田本年有多款TNGA架构下的新车入市，本田11月份6大明星车型销量均在万台以上。日产轩逸、奇骏以及逍客这3款车型的体现也适当稳健。
最终小智抛给我们几个问题，你以为轩逸、卡罗拉谁将闻名年度轿车销冠？春风日产可否完结年终销量方针？春风本田皓影以及广汽丰田威兰达这两款SUV你更看好谁？欢迎和小智沟通交流。
