近来，在成都高新区吉瑞五路街头，一辆群众轿车与一辆还未上牌的赤色法拉利轿车相撞。事端发作时，这辆赤色法拉利正在正常直行，和一辆正在掉头的群众探岳相撞。法拉利发动机舱受损严峻，安全气囊爆出，群众轿车受损相对较轻，所幸人员都并不大碍。
随后，连续有人“爆”出工作后续：群众车司机为新婚小两口，车辆只购买了交强险而没有商业险，而且，法拉利轿车购买了轿车全险，已依照年限折价“200万”作废，这在某种程度上预示着，群众车驾驶员将担负两百万的债款。
从网友拍照的现场图片来看，法拉利车头引擎盖已被撞得改头换面，而群众车除右车门有洼陷之外，车头仍坚持无缺状况。
据说在事端后定责的现场，在法拉利车主了解到小两口的状况后，也第一时间向交警提出了定自己全责，这样的话能够走自己的商业保险，一方面快速完事，另一方面也不会由于巨额补偿炸毁小两口在内的三个家庭。
这辆法拉利新车的起价格高达530万元，一起，其最中心的V12引擎选用中前置布局，而且，这还是十分罕见的四驱法拉利，其前轴也具有传动才能。而在这次事端中，法拉利FF正面受损严峻，依照引擎与传动体系，车体结构，钣金喷漆，各种悬架与电子体系、水箱与相关管路等等在内，再加上工时费，替换修理200万根本合理。
可是工作又有新了的转折点，群众探岳车主的朋友网友李先生，是群众车主的高中室友。他在网络上驳斥谣言，称网上传达的群众车转弯，未让直行的法拉利负全责，是不实的。
其时出事的地点在吉瑞三路和吉庆五路的穿插路口，群众车从吉庆五路由南向北行进，法拉利从吉瑞三路由东往西行进，两边车辆都是直行，红绿灯不亮。
而且李先生在微博上为了驳斥谣言，还上传了一张事端发作通过的示意图，标示出了群众和法拉利行进的方向，以及事端后，两边车辆都由于碰击移动了一段距离。
事端发作通过的示意图，正是李先生他依据现场状况做的，事发路段限速40公里/每小时，至于两边车速，需求交警部门判定。
而且李先生解说说，群众车主也购买了100万三者险。一起网传法拉利是新车，还没上牌，这也不实，法拉利并非无牌车，现在交警部门还未定责。
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