本年的轿车销量体现，一向都不是很抱负，各大车企面对的环境也渐渐变得严峻，1-11月，我国车市均处于一个同比下滑的状况，仅仅在6月呈现了正增加，这还离不开国六库存的清库。
2019年11月，我国狭义乘用车零售销量为193.7万辆，同比下降了4.1%，1-11月累计销量1856万辆，同比下降7.9%，隆冬仍旧，可是在这样的商场之下，各大车企的体现也就变得尤为有亮点。
11月，长安轿车销量为176358辆，同比增加12.6%，环比增加7.5%，尽管长安轿车在本年的累计销量仍呈下滑势态，但从长安轿车近几个月的商场体现来看，可以说十分优异。
这其间，长安系我国品牌的轿车销量为134736辆，同比增加18.1%，那，带动长安轿车我国品牌销量增加的要害是什么？长安轿车未来还会有哪些动作？
最大的涨幅来自长安CS75
从长安轿车11月的销量战绩来看，轿车逸动，以及长安CS35、长安CS55、长安CS75三台SUV均销量破万，其间长安CS75的体现最为亮眼，卖出新车27220台，同比涨幅高达126.2%。
长安CS75系列的火爆离不开长安CS75本就不错的归纳产品体现和本年长安CS75 PLUS版其他推出。在我国自主紧凑型SUV中，长安CS75算是归纳体现适当的好的产品之一，而巨大的商场保有量和不错的口碑也让更多的顾客愿意为之买单。
现在，代表着长安轿车品牌向上的长安CS75 PLUS在经历过产能爬坡后也处于一个大规模出产状况，全方位晋级的新车在口碑和产品体现上更是改写了长安轿车在顾客心中的形象。
同长安CS75比较，定位同为紧凑型SUV的长安CS55具有一个更为亲民的价格，而在本年进行中期改款后的全新车型也在颜值和装备上又有一个不小的晋级，这都是长安CS55仍旧能热销的原因。
现在的车市是一个更年轻化的车市，在这样的布景之下，小型SUV也就成了更大车企的要点方针，和同等级车型比较，长安CS35从外观到内饰均有不小的优势，尤其是长安CS35 PLUS到来，这套质量更为靠谱、调校更为用心的1.4T+7DCT也为这台小车注入了更多的生机。
其他车型尽管体现的没有以上几款车型亮眼，可是从长安现在的动作来看，长安轿车对产品线的调整相同在持续，未来长安轿车的产品阵型和销量体现仍是十分值得等待的。这其间，在我国自主品牌中更为靠谱的三大件和更用心的调校所带来的口碑不容小觑。
逸动PLUS的到来，或许成为新的动力
逸动本年的销量体现还算不错，不错的动力匹配和跨级的装备体现是逸动销量亮眼的首要的要素，伴跟着更具竞争力的逸动PLUS的到来，长安轿车在轿车范畴的成果应该还会迎来提高。
从长安轿车宗族之前的体现来看，PLUS系列车型在产品力上均有一个较大起伏的提高，并且现在在商场中的口碑也可以说适当不错，那跟着这台逸动PLUS的到来，其体现相同值得等待。
其他别忘了，现款逸动在整车质感和归纳产品力方面并不亚于同等级的其他我国自主车型，并且从近半年的销量体现来看也处于一个稳步爬高阶段，那跟着新车的到来，依托现在PLUS系列不错的口碑，新车在销量上很或许会迎来新的打破，而这对在长安轿车轿车序列极为垂青的逸动来说，含义颇大。
尽管本年长闲适动在销量上多次打破1万台，但跟着逸动PLUS的到来，同堂出售的新老款车型会为长安轿车轿车宗族奉献一个怎么样的数据体现，仍是十分等待的。
写在最终
隆冬之下，各大车企都想方设法想要站稳脚跟，从长安轿车的动作来看，进一步丰厚产品线和做更精品的车型是它现在的首要发力点，而长安轿车本就在产品线上的掩盖较为全面，跟着车型的相继换代，也便是PLUS系列的丰厚，长安轿车未来的体现亮点十足。别忘了，除掉燃油车外，长安轿车在新能源方面的发力也在稳步进行中。
