【太平洋轿车网 职业频道】12月18日，菲亚特克莱斯勒轿车（以下简称FCA）官方宣告，正式与美丽轿车公司（以下简称PSA）签署具有约束力的兼并协议，规则两边事务以50:50的份额兼并，以发明全球销量第四、收入排名第三的轿车集团。
依据官方发布的2018年成绩显现，兼并后的新集团年销量将为870万辆轿车，收入近1700亿欧元（不含FCA马瑞利公司和PSA佛吉亚公司来自第三方的收入），经常性经营赢利超越110亿欧元（不含马瑞利和佛吉亚），经营赢利率为6.6%（不含马瑞利和佛吉亚），这在某种程度上预示着一股与群众轿车集团、丰田轿车以及雷诺-日产-三菱联盟相抗衡的强壮力气正式构成。
早在本年10月31日，PSA与FCA联合发布声明，表明两边董事会同意了开始兼并方案。依据近来签定的兼并协议规则，新集团的全球规划和资源将由两边股东别离具有50%。兼并后的公司董事会将由11名董事组成：5名来自PSA，5名来自FCA，其间一个座位给予PSA首席执行官唐唯实（Carlos Tavares）。别的，唐唯实将担任首席执行官，初始任期为五年。
作为兼并的条件之一，FCA派发55亿欧元的特别股息，而PSA集团将出售在轿车零部件供货商佛吉亚（Faurecia SE）的46%股份。该买卖将经过在一家荷兰母公司之下进行的兼并而完成，并确保两边的权利平衡。
此外，与法国政府、美丽宗族并排成为PSA的榜首大股东的春风集团股份也方案减持其持有的PSA股份，并将其持股份额降至美国外国投资委员会(CFIUS)可以承受的水平。
揭露材料显现，2014年3月，春风轿车与PSA签定《关于增资入股的总协议》，经过增资和配售股份，春风轿车以每股7.5欧元的价格注资约8亿欧元收买PSA12.2%的股份，并具有19.5%的投票权。依照正常预算，PSA与FCA兼并成新集团后，春风轿车或许具有新集团4.5%的股权。
PSA与FCA兼并后，这一全球第四大轿车集团将坐拥15个轿车品牌。PSA集团旗下具有美丽、雪铁龙（包含DS）、欧宝（包含沃克斯豪尔）；FCA则持有克莱斯勒、道奇、Ram、Jeep、菲亚特、阿巴斯、蓝旗亚、阿尔法·罗密欧、玛莎拉蒂、法拉利（2016年已独立）等品牌。
两者将能发挥强壮的协同效应，包含研制本钱、运营本钱等都将得到最大程度的优化。官方估计兼并将完成约37亿欧元的、无工厂因买卖导致封闭的年度运转率协同效应。从榜首年起，估计协同效应将发生正的净现金流。
一起，新集团能经过优势互补，协助旗下品牌取得更好的区域平衡性，凭仗FCA在北美和拉丁美洲的实力以及PSA在欧洲的安定位置，将会协助新公司重塑其他区域的战略发明时机。（文：太平洋轿车网 曾惠君）
修改引荐阅览：
全球第四出炉：美丽雪铁龙菲亚特克莱斯勒是一家
