奇瑞旗下的瑞虎车系，自诞生开始起，就以较高的性价比而遭到顾客的喜欢，截止到11月份，整个瑞虎车系的全体销量，成为了其品牌的国家栋梁，除了为奇瑞贡献出许多的赢利之外，他也在SUV商场傍边，占有到了不少的商场占有率，开展的态势，能够算得上是一片大好，但也有一些小问题，比方车型换代较晚等等，顾客简单审美疲劳。
最近音讯，瑞虎7新款车型的升级换代作业，已基本完成，一些比较重视车展的朋友，应该也现已见过他改款后的新况，从现在的状况去看，新款瑞虎7在本年应该是不会正式在商场中上市了，对这款车型感兴趣，并且有着较为剧烈购买愿望的朋友，只能挑选持续等待了，而咱们今日在这里，也会为我们较为翔实的，介绍一些这款车型的全体体现。
从车辆的外观上来看，在新款瑞虎7车型身上所发作的改变，确实是十分的巨大，许多时下十分潮流的元素，都现已使用其间，在前脸部分傍边，蜂窝状规划款式的中网，很简单带给人一种新潮感，两边的前部大灯组，与早年的老款车型比较，已更具运动气味，他不只造型共同，在与中心部分相互连接后，也为新款瑞虎7的前脸带来了很高的辨识度，车身旁边面的线条感并不是十分的显着，但看起来带给了人一种很舒适的感觉，新款瑞虎7尾部中的规划，以体现紧凑性为主，归于很耐看的一种风格。
在空间上，新款瑞虎7也体现出了很强壮的实力，他车身的长度为4500mm,宽度为1842mm,高度为1746mm，而轴距尺度则是达到了2670mm，所以说他内部的空间深度，仍是满足的，无论是前排仍是后排的空间，都能在满载状况之中，为搭车者带来很舒适的搭车体会，仅仅一些身段较为巨大的朋友，坐在后排座位上时，或许会有一些压力感。
新款瑞虎7的内饰，自始自终的体现出了较为全面的水平，进入车内后首先会发现，尽管他的配色风格，并没有太杰出的当地，但仍是比较温馨的，许多当地中的包裹与掩盖资料，尽管没有太显着的高档感，但也对得起他的价格，中控台及其邻近方位的规划，仍是以有用为主，能够为驾驶者带来很大的便当，在功能与装备方面，也是比较的宽厚，无论是充溢科技感的换挡挡把，仍是造型极具特性的运动方向盘，都已得到了装备。
在动力方面，新款瑞虎7将会用到一个1.5T+CVT的动力总成，这种动力装备本身，其实并没有太显着的长处，不过好在其质量满足牢靠，有着十分低的全体故障率。
总的来看，新款瑞虎7所具有的产品力，在商场中现已处于干流水平，但其全体的状况，仍旧是不容乐观的，由于当时在他所在的商场中，竞赛能够说是十分的剧烈，除了来自于一些自主品牌产品所施加的压力之外，还有不少合资品牌车型，会对他形成不小的要挟，光靠商场营销，以及较高的性价比，明显现已无法有用的吸引到购车者，所以新款瑞虎7会晤临到的压力仍旧很大，就看奇瑞方面怎么应对了。
