自主轿车品牌许多，但许多品牌在造车方面并不能做到八面玲珑，或是外形上的短缺；或是三大件技能的落后；或是出产线品控的问题。想在竞赛剧烈的轿车商场存活这样一些问题又必需要处理，那么只能请"外援"或许与海外实力强的品牌协作。这样的现象在国内各大主机厂层出不穷。从外观到内饰的规划再到底盘的调校根本都有国外规划完结，我国规划师首要起辅佐效果，归根到底是我国轿车工业的落后和我国轿车文化底蕴不行强导致。
江淮轿车一向致力于商用车的开展，在乘用车范畴罕见触及，无论是规划和技能都短少满足的储藏。在面临窘境时，江淮找到了群众集团。2017年12月22日，江淮群众轿车有限公司正式建立，它是由群众轿车集团与江淮轿车集团一起出资组成的企业，两边各持股50%，首要出产新能源车。车企是"商人"，商人都是无利不起早，江淮和群众协作，江淮当然能得到群众部分技能，而群众则能得到江淮的部分商场占有率。
江淮有了群众的技能傍身，必定不止是想出产新能源车，在燃油车范畴它也想再次分一杯羹。江淮旗下"廉价又美观"的溜背+掀背的轿跑嘉悦A5就来了，它算是江淮再次进军乘用车商场的"战略"级车型。
关于江淮嘉悦A5，江淮轿车副总经济师，乘用车营销公司总经理张文根给了它极高的点评。他表明，嘉悦A5的首要商场是我国年青消费集体，它与德国群众共线出产，通过群众专家亲身调校，具有严厉的质量操控规范。它是轿车、跑车、房车三合一，两倍挑高，三倍大空间还可以使车化身成一个小商铺。相同的规划，群众CC(参数|图片)是溜背+掀背，最高价格却高达30万（24.68-30.18万元），但嘉悦A5的价格仅是群众CC的三分之一（8.48-11.58万元）。
那么这台"对标"群众CC，主打年青人消费商场的嘉悦A5实力怎么呢？
初看嘉悦A5(参数|图片)你会觉得它是不是十分类似于玛莎拉蒂的外观规划？没错，它的规划师便是江淮意大利规划中心首席规划师丹尼尔，它曾在阿尔法.罗密欧担任品牌规划师。
阿尔法.罗密欧和玛莎拉蒂本就属一家，但阿尔法.罗密欧夸大的规划必定是不能用到嘉悦A5上的，但玛莎拉蒂的规划就再合适不过了。轿车规划也是万变不离其宗，嘉悦A5验证了它的正确性，好在它不再老土，而是愈加年青运动化。
从旁边面看嘉悦A5，它的长宽高为4772mm、1820mm、1492mm，轴距为2760mm。它的运动性一点点不输前脸，双色的车身合作掀背的尾部和凌厉的线条让它有着意大利跑车的身姿。嘉悦A5的尾部布局也十分奇妙，层次感强，不臃肿。为了节约本钱，规划师特意把车标放在了中心将贯穿式尾灯一分为二，看着更有辨识度。
嘉悦A5的内饰走的是精约道路，无论是配色仍是规划有是"浓艳风"，笔者看到的第一眼便感觉到十分舒适、安静。在用料便利，嘉悦A5比较宽厚，中控台部分被软质资料包裹，下半部分形似织物的饰板其也是皮质资料。轿车上的科技装备首要会集在中心10.4英寸的大屏上，车联网、语音辨认等一应俱全。除此之外，一体式运动头枕座椅、座椅加热/电动调理、全系标配LED大灯等舒适性装备。
一辆车，我们最关怀的莫过于它的动力系统，嘉悦A5全系搭载1.5T发动机，最马力150匹，与之匹配6速手动和CVT无极变速箱。笔者从前试驾过CVT车型，受制于参数，在起步时它的动力仍是不错的，在城市道路驾驭问题也不大，但到了中期再加快时它的动力显着缺乏了，短少我们了解的动力储藏，与它急进的外观成反比。别的，半途试驾时，它的胎噪和风噪也比较大，某些特定的程度上影响驾驭体会。
最终啰嗦一句，嘉悦A5这款车在颜值、装备、价格上是占尽了先机，又有群众出产线的参加，这是它再次进军乘用车商场的筹码。现在车市紧凑级轿车的竞赛已确认进入到白热化阶段，想留下来必需要靠车企自身才行，究竟不能一向请"外援"，而这其间的车不单单是嘉悦A5。
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