在中保研最新一期的磕碰测验中,指导价18.48~28.98万的上汽群众次旗舰轿车帕萨特磕碰测验不合格,在正面25%偏置磕碰试验后,帕萨特的A柱发作了开裂,而且严峻变形,简直抵达了90度直角弯折,而且,它的左前轮吸在吸收了冲击的一起,影响了A柱正下方主体结构的改变。
在旁边面看B柱上,帕萨特的上方车顶在碰击后拱起杰出,车身上半部分纵向紧缩相当严峻。而方向盘气囊则向右违背,安全气囊并未进行有用维护。在车身遭到磕碰后,驾驭位正前方的气囊尽管敏捷翻开,但却大幅度向副驾驭一侧偏移,导致驾驭位上的假人头部直接磕碰在车内硬质物件。
一向标榜德味,安全皮实著称的德系群众在此次测验中泄露,各种声响接二连三,有网友说群众帕萨特销量要凉凉了,对此笔者以为销量或会不降反增,理由有这些,请持续往下看。
先看看合资车的前车之鉴,由于机械问题的本田思域和CR-V呈现机油增多之后,销量发作了怎样的改变?思域是不降反增,CR-V是康复上市第二个月销量就达到了此前平均水平。
再说说同样是在中保研磕碰测验A柱开裂的现代菲斯塔,尔后销量发作了怎样的改变呢?测验在7月进行,7月卖出6291辆,8月份卖出9444辆,同比增加33.3%,一磕碰之后销量反而还增加不小;还有别克GL8,依然是稳坐MPV销量霸主位置,受影响?不存在的。
还有两个重要的国民心思,卖得好的车必定有卖得好的理由,群众帕萨特接连两次在中型车里排名榜首,两月销量破2万辆,11月更是达到了26024辆,跟着群众走总没错;其次,会觉得,买车是拿来开的,谁是整天拿来撞的呢?安全性除了车身结构和安全装备之外,司机的驾驭行为也很重要呀。
日系轩逸、本田飞度不一向被诟病说是易拉罐车,可销量却高得吓人,莫非这些车主都不会思考问题?加上现在的充值车评人又多,各种咔咔的一洗,归纳起来之后,群众帕萨特销量或会不降反增,你附和本文所说的吗?