关于私家车是否应该年检，一直以来就备受争议。年检既费时又费钱让众车友很苦恼，但由于一些车辆查验站存在暴力年检更是令车主们苦不堪言。所谓的车辆暴力年检，比方一脚油门踩究竟，发动机轰到5000转，各种急刹烧胎等。终究导致车辆查验完成后，刹车片掉落，毛病灯亮起等各种问题也就随之而来。暴力年检无疑便是毁车，但对此众车主敢怒而不敢言。
前段时间，一位网友曝光了他去年检时遇到了一辆价值百科百万元的辉腾在年检时变速箱当场作废。据悉，由于查看站的工作人员将群众辉腾当成了两驱的帕萨特(参数|图片)，终究导致辉腾当场坏掉。要知道，群众辉腾与帕萨特外观上极为类似，普通人很难能辨认出两者的差异，但查验站的工作人员按理说都是经过专业培训的，不应该犯如此初级的过错。但现实却是，由于工作人员失误导致百万辉腾当场被销毁。
去查验过车的车主应该都知道，四轮驱动车与两轮驱动车的检测的新办法有显着的不同。测验四驱车型的废气时，只需换到空挡并踩下油门即可。而测验两驱车型废气时，需求将驱动轮放在测功机上。该工作人员，依照两驱车型的测验办法对这辆百万辉腾(参数|图片)进行测验，终究造成了辉腾变速箱直接作废。
查看完毕后，工作人员告知车主变速箱坏了。车主一脸懵然，分明开来的时分是辆好车，为啥检测后变速箱却坏掉了。一起车主要求该查验站进行补偿。而关于车主提出的索赔要求，工作人员却反诘，他为何需求赔付？
此外，最近还有一位宝马车主表明，自己的宝马车本来好好的，经过一番检测后发动机却被损坏了。并且终究由于怠速不稳定，自己的宝马车没有经过查验程序。
据了解，当天检测站使用了“双怠速检测法”对该宝马车进行尾气检测。依照程序工作人员将车辆在空档的状况转速维持在3500转30秒。但车主表明，其时经过工作站那儿显现屏显现自己的宝马车在5、6千转的状态下，时断时续继续了几分钟。
车主以为，高转速势必要发生高温，而车在原地又没有很好的散热，继续的高温导致了发动机坏死。而检测站方面表明，车主的车在检测前工作人员就听到了显着的发动机异响，并且他们在检测过程中也敞开了电扇进行降温。因而该检测站表明，他们的检测程序彻底符合规则，关于宝马车发动机呈现的毛病，他们不需求承当职责，并表明他们也很委屈。
车辆暴力年检事情一再呈现，但由于顾客一直归于弱势群体，关于车辆年检后呈现的问题只能是自掏腰包进行修补，而很少有可以维权成功的。这也是很多车友呼吁撤销私家车年检的一个重要原因。
写在最终
长期以来备受争议的“捆绑式”机动车年检，在本年12月份被正式叫停。而关于撤销私家车年检，尽管顾客的呼声很高，但现在来看撤销的可能性很小。比较私家车年检的费时费钱，暴力年检，更让咱们顾客无法忍受，而这何时能有个结尾呢？
（本文由文武车道新媒体工作室原创出品，转载请注明出处：文武车道，本文作者：夏沐）
