广汽蔚来“合创”品牌孕育的“头胎”—— HYCAN 007，赶在蔚来NIO DAY前一夜正是“首秀”。这也是在5月20日广汽蔚来“HYCAN合创”品牌发布221天后，广汽蔚来在“合创”形式下迈出的要害一步。
假如把广汽蔚来与蔚来过多联系起来，信任这是不能一览这家“新新造车实力”全貌以及内核的。也便是说，侧重以蔚来的眼光，去看广汽蔚来，那是会导致“靶心”禁绝。
在功夫轿车看来，广汽蔚来其实更“广汽”，正如一年多年广汽蔚来成立时，咱们称之为“广味十足”。
这种“广味”在首秀的007这款高智能SUV进步一步体现出来。一起，这种“广味”跟着蔚来这一年多来的变局而更加杰出。
站在南沙入海口，这儿感触不到气势磅礴或者是波涛汹涌的入海情形，这儿只要安静如镜的水流前行，这大约便是珠江水的特性，也便是“广式风格”。
在南沙启航的“合创”，相同如此特性温文，但“入海”的节奏又是如此果断。一场言简意赅的发布会，蕴涵着这家新新造车实力的“结壮”“务实”与“实际”。
所以，你不要等待“合创”在我国新能源商场瞬间掀起大风大浪，而要信任“时刻朋友”带来的改动。
这是不是很“粤式”，很“广味”呢？！
1、结壮：前台+中台+后台
经过了曩昔一年多的泡沫之后，“结壮”无疑成为新造车实力最难能可贵的竞争力。
广汽蔚来“合创”的“结壮”，便是从007这款新车向外界展示。这种“结壮”也恰是“广货”带给顾客一直以来的最强印记。
首要，这种“结壮”当然是智造环节。
广汽蔚来将产品制作环节托付给广汽新能源智能生态工厂，该工厂是广汽集团耗资47亿元打造而成的。坐落于大湾区轿车“硅谷”的这个全球最先进智能的工厂，就从另一方面代表着广汽蔚来凭借广汽的资源以及广汽蔚来的和创形式，基本上甩开了全部的造车新实力，包含现在现已交给的“头部造车新实力”。
根柢厚、高起点，造就了广汽蔚来的“智造”高点，为007的质量的“结壮”夯实了根底。
除了质量的“结壮”，当然还有产品卖点上的“结壮”。
在安全功用方面，007依据GEP新一代纯电专属途径打造而来，具有NEDC 643km的远征式长续航，钢铝混合笼式结构，刚柔并蓄，到达C-NCAP五星安全规范。为完成全方位照料家庭出行安全，HYCAN 007搭载了生命勘探、儿童后排照看功用，掩盖整个后排的毫米波监测雷达监测精度可到达2mm，为驾驭者带来更安心的驾驭体会。
尤其在才智和特性化装备方面，HYCAN 007更显示出对用户的深化了解。HYCAN 飞梭三体屏，无实体按钮的规划理念，将按键操控集成在车机屏上，并立异性地为外表区、导航与多媒体区和操作操控区三屏之间供给了“飞屏”、“分屏”等多种交互新玩法，无界打造盘绕式全交互的数字座舱。
从质量到安全功用，再到智能化，广汽蔚来都是站在两个股东的膀子之上，一起不是简略地“拿来主义”，而是在这个途径之上（相似互联网所言的“中台思想”），以敞开心态，从整个职业、从全球领域去交融最新技能，为我所用。
这种“结壮感”，不是光喊“推翻”就能带给用户的，也不是简简略单堆装备刷数据就能体现出来的。它需求的是强壮的智造后台+敞开中台才干造就。明显，007仅仅合创走出的第一步，路漫漫难以一蹴即至。
2、务实：非盲人摸象
若说“结壮”是“广味”观感之体现，那么“务实”则是内核，也是南粤商业精力的精华。
合创007主力车型预价格为26万-30万元起，并供给34万元起的星舰版（定量500台/年）以及40万元起的私家定制版，一起推出“三终身一定量”的预定方针。
这在某种程度上预示着，合创007没有去寻求噱头而成心制作一个“贱价效应”。这预价格格区间，是较为靠近现在中高端商场行情报价领域的。依据装备尤其是智能化而言，这个价格反映了干流消费人群的心里价位。
当然，价格是否公允，顾客才有发言权。事实上，据广汽蔚来掌门人廖兵泄漏，HYCAN 007的价格甚至都不是广汽蔚来自己决议的，而是超越十万名“粉丝”与这家企业不断交流主张而终究出现的成果。
这种定价战略就适当的“用户化”，体现了用户思想，而非传统定价中主机厂自上而下的机制，甚至是盲人摸象。这也正是一种务实接地气之体现。
在现在新能源车商场，车企要害是要给顾客供给物超所值的产品以及服务。咱们等待，在真实开售之际，合创可以带来超乎粉丝等待的价值百科。
3、实际：直面存在含义
有了“结壮”和“务实”，但广汽蔚来作为后来者，有必要直面实际。
究竟，实际是严酷的。新能源车5连降，车市凛冬继续，足以让“新苗”瑟瑟发抖。
广汽蔚来直面实际，完成要在销量方针上“做减法”。廖兵称，下一年007要出售1.5万辆。这是一个很抑制的使命，当然也有必要跳一跳才干摘到的“桃子”。
相关于其他造车新实力甚至蔚来而言而言，广汽蔚来在制作端得到广汽新能源的强壮加持，不光不存在供给链跟不上而导致供给量缺乏，反而能取得优质的供给。
这是广汽蔚来的优势。实际是，关于一家重生车企而言，第一年的这个销量使命背面还肩负着一个更为负重致远的方针：经过“种子用户”敏捷扩展“生成”群众用户。
为此，广汽蔚来的打发好像很传统。但在功夫轿车看来，这恰恰是很“实际”。
那便是，除了线上获取“种子用户”之外，要点回归到传统的线下形式，添加传统而靠谱的顾客接触点。
不过，与广汽新能源等广汽系统车企不同的是，广汽蔚来这场实验“扩圈”敏捷。
现在，广汽集团在全国范围内有上千家4S店，蔚来轿车则成立了28个交给中心。在廖兵看来，假如上述此丰厚的资源仅为一家企业服务，这其实是一种资源糟蹋。依据这种理念，广汽蔚来在出售途径上也借用了两位股东不少的资源。
若廖兵规划真的可以成行，那么广汽蔚来定能破局在望。
所以，广汽蔚来“存亡一线”不在于制作，不在于研制，而在于能否将广汽+蔚来的千家途径“为我所用”。
这很实际，当然也很有难度。或许说，这恰恰是广汽蔚来存在的含义。
4、功夫拍案
功夫轿车一贯以为，“轻”与“重”，一直是广汽蔚来的优势地点。
从007发布来看，广汽蔚来正在期望将轻财物、重财物这个概念玩到极致。
功夫轿车很赏识廖兵这番话。他说：“现在的轿车职业有两类‘玩家’，一类是有着丰厚造车经历的传统车企，一类则是勇于用新观念推翻职业的新造车企业，而广汽蔚来则是一家交融了上述两类‘玩家’各自优势的企业，咱们要做的事便是站在伟人的膀子上‘跳一跳’，咱们有决心应对全部应战。”
“跳一跳”，既不失结壮、务实，也直面实际，广汽蔚来“很粤牌”，“广味”十足。
