现在在国内市场，我没有哪一辆车能与瑞虎3X比性价比了，首要瑞虎3X胜在价格上，下手4.99万，而顶配车型也缺乏8万，在自主品牌傍边，吉祥都做不到。正由于低价的价格让瑞虎3X赢得顾客的敬爱，并且瑞虎3X的整车质量都能比肩丰田了。
瑞虎3X能有如此超卓的体现，天然离不开奇瑞的品牌影响力，得益于奇瑞高品质的质量保证，瑞虎3X也成为了家庭最好首选车型。尽管说瑞虎3X的车身细巧，但阶段在国内仍是比较受敬爱，首要由于现在交通愈加拥堵，细巧的车身更合适代步，一起也合适新手驾驭。瑞虎3X的灵活性仍是很不错的，关于一些工薪阶层的朋友来说适当的好的挑选。
此外，瑞虎3X的表里规划都比较时尚，不管男女老少都皆宜，然后也扩展瑞虎3X用户集体。很直观一点，瑞虎3X全体看起来并不觉得廉价，比方合资车更拔尖一些，至少我是这样以为的。可是由于本钱约束，瑞虎3X的用料并不好，但在这个价格区间也算很优异，最少比同级车型强太多了。当然，装备方面也比德系车良知许多，比方esp、倒车印象、多功能方面均有装备，下手4.99万也没必要考虑宝骏510了。
我以为瑞虎3X最大的坏处仍是空间方面，4200mm的车身真的太紧凑了，后备箱容积也是牵强够用，后排的乘坐体会较差。假如你家中没有大胖子的话，其实也可优先考虑的，由于遭到2555mm轴距的影响，瑞虎3X纵向空间体现并不好，假如跑远程的会很难过。其次，瑞虎3X的悬架和避震调校都很硬，全体的驾乘感很差，但底盘的调校却很健壮，走一些三路也很安稳，跑高速过弯都是妥妥的，上了120的时速也不觉飘散，安全性方面仍是比较有优势的。
瑞虎3X低配车型搭载的是5速手动变速箱，而高配车型则为CVT变速箱，在安稳性方面这两台变速箱都是倾向有用。而发动机则为1.5L自吸引擎，说是话，这台发动机的体现很一般，也只合适代步运用，并没有强壮的输出和迸发。并且仍是奇瑞老渠道产品，仅有优势就牢靠、经用，通过奇瑞多年的调校，现在这台发动机现已十分老练，从前搭载在奇瑞许多车型上，所以奇瑞也敢喊出质保10年货100万公里，丰田的发动机尽管很耐造，但也不敢喊出这样质保，由此可见，奇瑞对这台发动机仍是信心十足的。
笔者小结：瑞虎3X在油耗方面也比本田强太多了，百公里5L的油耗，也只要本田的混动车型可以相媲美了。瑞虎3X其实就靠质量赢得顾客敬爱，最首要是瑞虎3X的次低配车型才49990元，试问哪家车企能做到如此
