2020年现已到来，回忆自己在汽车行业这几年，除了试驾过不行胜数的新车之外，别的一件不计其数的工作大约便是给身边的亲戚朋友引荐车型了。
他们大多在向我咨询时都会说上这么一句话：“这么多款车里，有没有哪个是你内心里觉得最好、最值得买的？”。
每次听到这样的一个问题，其实我多少都会踌躇一下。尽管作为一名汽车行业的从业者，但其实我更应该算是一位资深的车迷。所以，在我心中，我也有那么一辆归于我自己的“Draem Car”，或许它并不是产品力最强的，但却是我心中最不行代替的存在。它，便是来自奥迪的A6L。
可能说许多人都会比较猎奇，奥迪A6L(参数|图片)不都是中年男人的执念吗，为什么我会喜爱这种略显油腻的车？
其实，我对它的神往，得从我小时分说起。大约是在我上小学的时分吧，也便是2005年前后。那会儿私家车可不像这么遍及，咱们整个班上有私家车的也是屈指可数，并且其间大多数都是以铃木雨燕(参数|图片)、福特福克斯(参数|图片)这种家用车之流。唯一有那么一位“公子哥”，老爸开了一辆其时马路上都不太多见的黑色奥迪A6(参数|图片)。那会儿每到放学，A6总会排在小门口接孩子车队里的“C位”。当然，其实在那个时分，这样的车不管放在哪都是焦点。也便是从那开端，我对“A6”这个姓名开端了解。
哦对，说起姓名，那会儿这台代号为C5的第二代A6确实不叫“A6L”。不过，在这要说个小知识点，尽管它的姓名没有加“L”，可是国产版的A6车身长度比国际版加长了90mm。
或许正是因为其时可选择的地步不多，加上第二代A6的全体规划放在其时确实是十分冷艳。所以这台第二代奥迪A6的推出，马上将其时国内中型奢华轿车的商场改写，敏捷成为了这个细分商场的风向标、领头羊。当然，可以让它在人们心中耸峙不倒的根本原因，首要仍是因为其时的政府收购，在“官车Buff”的加持下，它具有了不同于其他奢华车的特别气质。
后来它的开展，我们应该也都知道。在很长一段时间内，奥迪A6便是“权贵”的代名词。作为一般老百姓，关于这台车或者说这种阶级，更多的便是敬慕。这一点，我想除了我之外大多数人也都是这样。
直到后来，大约是C7年代，因为某些原因，A6L成功脱下了“指定用车”的帽子，成功做回了“一般人”。也便是在这样一个时间段，奥迪也开端了品牌调性的改变，向年轻化进发！C7渠道的A6L自面世，就引来了许多争议，有人以为它变成了我们不喜爱的容貌，也有人以为这种自我打破更值得赏识。但不管怎么说，成果摆在眼前，仍处在细分商场销量头部的它完美适用那句话：“你大爷仍是你大爷”。
假如说C7年代的A6L是奥迪道路改变的测验，那么2019年推出的C8渠道全新一代奥迪A6L，则是A6L成功的完美蜕变。以往那种沉稳、奥秘的感觉，尽管为它带来了奔跑和宝马都无法比拟的品牌附加值，但这一次，全新一代奥迪A6L决心要“换个活法”。
巨大的六边形一体式进气格栅、尖利且科技感极强的矩阵式LED大灯、刚硬且极具工业规划美感的车身线条将全新一代奥迪A6L的气质展露无余。毫不夸大的说，尽管风格大变，但我却以为这是最美丽的一代奥迪A6L，没有之一。并且，这种毫无保留的急进美，其实很能Get到当下人们的审美喜爱。
当然，奥迪天然也清楚，这么多年的精耕细作，仍是要顾虑到“老粉”的感触。所以在外观方面，全新一代A6L并没有一刀切的彻底转向年轻化。而是采用了致雅/动感两种风格的外观规划，尽可能照顾到更多不同年纪的消费集体，这种做法很正确。
别的，之所以全新一代A6L能成为我最赏识的一代车型，更多的仍是源自它内饰上的改造。尽管这一套“三块大屏”的规划，其实我们现已在其他车型上看到过了。可是信任我，当你翻开车门亲眼看到它的时分，你仍是会被冷艳到。这种冷冰冰的机械工业美感和外观及其调配，话说，这是我见过为数不多表里规划风格高度一致的车型。
12.3英寸的液晶仪表盘不管是UI规划、反应速度、功用区分都十分超卓，业界的高水准。值得一说的便是这两块触屏，许多人在刚开端看到的时分估测它的实践使用体会会大大扣头。但实践上假如你真的用过，它一定会推翻你对触屏的认知。不同一般电容屏的那种设定逻辑，手指只需略微用力，你就会得到相似金属按键质感的回馈。假如非要让我给你描述这种感触，应该说和苹果的3D Touch的反应感触差不多。
至于空间、装备、舒适度，这些关于一台A6L来说，无须忧虑。作为一名征战国内中大型奢华轿车商场的老将，奥迪A6L很清楚哪些是最基本的。
说点我们关怀的，便是机械本质。全新一代A6L取消了老款的1.8T车型，改为了凹凸功率两款2.0T发动机和一款3.0T 发动机。变速箱也改为了7速双聚散变速箱。至于我们争议最大的四驱。确实，从结构上来看，全新一代A6L确实是把曾经的全时四驱变成了智能实时四驱。可是，奥迪这么做也是经过了一番权衡的。要知道，现在的quattro ultra四驱体系最高可以大大削减10%动力丢失，百公里均匀油耗比惯例quattro体系至少削减0.3L左右。
但在实践开起来，这台全新一代A6L的体现依然不会让你挑出缺点。隔音、加快、刹车、车身支撑性、路感、舒适性全都没问题。
伴随着新生代消费集体的兴起，奥迪也很清楚当下到底是谁的年代，所以及时为自己的产品做变革。现在看来，它不断攀升的月销量也再次证明了奥迪的预判。并且假如让我个人来点评这款全新一代A6L，假定满分100(参数|图片)分，我会为这台全新一代A6L打上95分，你呢？
