不论是奔跑E级新能源仍是宝马530Le都是插电混合动力车型，并且都是根据燃油车打造，可是要真实论起来，奔跑E级新能源在宝马530Le面前仍是“小弟”，论资排辈，奔跑E级新能源要比宝马530Le晚了一代车型。奔跑E级新能源也便是奔跑E 300 eL。
这是因为，早在2015年1月，宝马530Le就现已上市了，其时是根据上一代宝马5系打造的，商场价格69.86万元（补助前），也便是说宝马530Le在商场上征战现已将近5个年初了。而奔跑E 300 eL则是在2019年广州车展上市的，距今也不过一个多月。与宝马相同，奔跑E 300 eL是根据现款E级长轴距轿车打造而来。
也便是说，宝马530Le是创始了中大型车插电式混合动力产品的先河，也是第一位尝鲜的车型，在2015年上市时，宝马530Le在同级没有直接的竞争对手，其时同级其他雷克萨斯ES(参数|图片) 300h、进口奥迪A6 hybrid(参数|图片)都是惯例的混合动力车型，产品特色和商场定位天壤之别。现在，奔跑E 300 eL上市，与宝马530Le归于互不相让，势均力敌，不久之后，或许全新奥迪A6L(参数|图片) 55TFSIe quattro也将参加战团。
言归正传，咱们先看价格，奔跑E 300 eL在售仅一款车型，价格50.98万元，宝马530Le 2020款则有两款车型，别离价格49.99万元、53.69万元，可以精确的看出，不论奔跑E 300 eL仍是宝马530Le都是主打的50万元左右的奢华品牌插电混动商场。并且两车在动力装备上也十分附近，都是搭载一套由2.0T发动机、电动机和锂电池组成的插电混动体系。
在功能方面，奔跑E(参数|图片) 300 eL所搭载的2.0T发动机最大功率211马力，并装备14kWh容量的动力电池，NEDC纯电续航路程为50km，传动体系装备9挡手自一体变速箱。宝马530Le(参数|图片)搭载的2.0T发动机最大功率184马力，整车归纳功率为252马力，归纳最大扭矩为420N·m，其电池容量为13kWh，传动体系匹配8速手自一体变速箱，0-100km/h加快时刻为6.9秒，NEDC纯电续航路程为67km，归纳最大续航路程可达650km。
因为刚上市不久，奔跑E 300 eL对外发布的信息仍是许多，比方混动体系归纳功率/扭矩、百公里加快时刻、归纳最大续航路程等，可是不论怎么样，两车都可以说是老练车型。在选车时，可彻底将两款车看作是燃油车相同挑选，别的，宝马530Le因为多了一款更奢华、装备更高的前锋版车型，因此在挑选性上比奔跑更多一款。除此之外，我以为便是品牌要素了，喜爱奔跑仍是宝马，就看个人的口味了。
本文为轿车观察家原创，如有抄袭将依法追究法律责任。
（运营人员：凌萧风）
