北京时刻 1 月 7 日早上，SpaceX 的一枚猎鹰 9 火箭从佛罗里达州卡纳维拉尔角空军基地成功发射，将自家的 60 颗 Starlink 卫星送上预订轨迹。
图 | 火箭焚烧升空（来历：SpaceX）
一如平常的猎鹰 9 发射使命，火箭焚烧升空 8 分钟后，一级火箭稳稳降落在 “Of Course I Still Love You” 接驳平台上，成功完结收回。
新年榜首发火箭成功，SpaceX 将安稳的发射成功记载持续连续到了 2020 新的一年。
图 | 星舰别离
作为现在国际上仅有一款可收回重复运用火箭，猎鹰 9 号的重复运用性能也正被一步一步打开。此次履行使命的猎鹰 9 运载火箭现已是一枚 “四手” 火箭，在此次发射使命前，这枚箭体现已被烧得发黑的火箭现已成功进行 3 次发射使命并成功完结收回。这也是 SpaceX 唯二两枚进行了 4 次发射使命的猎鹰 9 火箭之一。
在新年钟声敲响后一周的时刻点上，SpaceX 即用一级完美而又惯例的发射，敞开了新一年的火箭发射方案。
对 SpaceX 来说，虽然猎鹰 9 号渐渐的变成了了商业运载火箭市场上最具竞赛力的一型火箭，但外部订单数量现已赶不上 SpaceX 制作火箭的才能，2019 年，SpaceX 发射次数仅为 13 次，这一数字乃至低于 2018 年的火箭发射次数，呈现了多枚猎鹰 9 火箭在仓库里躺着却无卫星可发的状况。
不过这一为难状况不会在新的一年里呈现，包含此次发射使命在内，SpaceX 在逐步提高了 Starlink 卫星制作才能之后，方案在 2020 年进行 12 次 Starlink 发射使命。
图 | 猎鹰 9 号火箭立于发射场（来历：SpaceX）
这将推动 SpaceX 火箭发射数量到达一个前史新高度。于此一同，在以每次发射 60 颗卫星的速度下， SpaceX 最快将在下次发射时一跃成为全球最大卫星运营公司，运营卫星超越 200 颗。
除此之外，SpaecX 的载人航天方案、史上最强宇宙飞船 Starship 也将在本年迎来严重发展，在 2020 这个航天大年里，SpaceX 行将敞开归于自己的黄金年代。
将成国际最大卫星公司
毫无疑问，凭仗超卓的可靠性和近乎低价的价格，SpaceX 渐渐的变成了美国最主要的火箭发射商。此次发射完结后，SpaceX 的主力火箭猎鹰 9 号将超越阿特拉斯 5 号，成为美国发射次数最多的现役火箭。
阿特拉斯 5 号是开端由美国洛克希德马丁公司研发的重型运载火箭，该运载火箭于 2002 年首飞，在曩昔十余年时刻里，阿特拉斯 5 号是美国火箭发射市场上的干流挑选，现在在竞赛趋于剧烈的市场环境下，这款勋绩火箭也将在未来不久的时刻里淡出前史舞台。
SpaceX 的发射数量改变也直接影响到了美国全体火箭发射数量的多少。
(来历：SpaceX)
2019 年，美国共发射了 19 枚运载火箭，其间 13 次是 SpaceX 完结的。而在 2020 年，SpaceX 则要趁热打铁将发射次数提高到 33 次，这将直接拉动美国的发射数量。
卫星工业协会 2019 年发布的陈述数据显现，在 2018 年，全球一切卫星发射环节的赢利为 62 亿美元。
Starlink 项目最早提出于 2015 年，方案运用卫星替代传统的地上通讯设备，来协助全国际尤其是偏僻的区域接入高速的宽带互联网。
跟着此次发射成功，SpaceX 已完结了 3 次 Starlink 正式发射使命，运营卫星超越 180 颗，在数量上，SpaceX 现已悄然成为国际上最大的卫星运营商之一。
依据欧洲航天局的计算数据，到现在为止，地球上空各类人造卫星的总数超越 5000 个，其间正常运作的约为 2000 个。但多个国家政府和民营太空公司都在酝酿着雄伟的卫星组网方案，能够预见在轨卫星总数将很快到达数万颗。仅 SpaceX 一家，方案发射的 Starlink 卫星就到达了 1.2 万个，这个数字已远超越去 60 年发射卫星的总数。
依据美国一家非盈利安排 Space Foundation 计算，SpaceX 的卫星总数现已来到 180 颗。仅从数量上来看，SpaceX 现已超越了 NASA（67 颗）、美国空军（98 颗）还有铱星公司（106 颗），成为国际第二大卫星运营商。仅次于美国卫星公司 Planet，该安排现在运转着 197 颗遥感卫星。
依照 SpaceX 每次发射 60 颗 Starlink 卫星的节奏，SpaceX 超越 Planet，成为全球运营卫星数量最多的公司只差下一次发射。能够预见的是，这一成就将会在不久后轻松完结。
不过，就算第一批 60 颗卫星悉数成功布置并正常作业，这些卫星也尚不足以供给安稳的网络连接。
马斯克曾在 2019 年 10 月底通过自家 Starlink 供给的宽带网络更新了一条推特，但这还远不足以供给安稳的网络服务。依据马斯克自己的说法，完结小范围网络掩盖，这样 60 颗卫星的发射最少有必要进行 6 次。而要完结 “中等” 程度的掩盖，则还要发射 12 次，即卫星数量到达 720 颗。
在 SpaceX 的想象中，800 颗卫星也是该星座能够开端供给商业服务的最低标准，而完结商业服务的时刻点则或许在 2020 或 2021 年左右。
迎候 SpaceX 的黄金年代
SpaceX 从 2012 年到 2018 年间的发射次数一向呈现显着的上涨趋势，但在 2019 年，SpaceX 的年度发射次数初次比上年更少，仅为 13 发，其间就包含了 2 枚现役运载才能最强的火箭——重型猎鹰。
能够预见的是，跟着 SpaceX 的发力，美国火箭发射次数将在 2020 年显着提高。依据现在 SpaceX 已有的方案，SpaceX 将在 2020 年履行 10 次 Starlink 发射使命。并测验在美洲开端商用卫星通讯服务。
不过，让 2020 年的 SpaceX 让人等待的，不只是创纪录的发射方案，还有该公司在载人发射、Starship 超大型飞船也预备好了带来重要发展。
在航天飞机退役后，美国失掉载人上天才能，现已超越 8 年时刻。而重启美国载人航天飞翔的重担则落到了两家私营公司的身上。
从 2013 年开端，SpaceX 和波音在 NASA 的赞助下逐步开端了载人飞船的研发作业。
对 SpaceX 来说，虽然时刻表有所推延，上一年 4 月还呈现过载人飞船在静态焚烧测验中爆破的事端，但飞船的测验进程还在快速推动傍边。
图 | 载人龙飞船逃逸测验（来历：SpaceX）
SpaceX 的载人龙飞船现已在 2019 年上半年完结了初次无人飞翔，向空间站运送补给。
而反观另一边，遭到 NASA 侧重重视的波音则在要害的飞翔测验中遭遭到严重失利。
2019 年 12 月 20 日晚上，通过屡次延期的波音 Starliner 载人飞船正式开端初次无人测验飞翔。运载火箭将飞船送上预订高度后船箭正常别离。但 Starliner 飞船在后续运用自身发动机焚烧的过程中呈现意外，在火箭升空 1 小时后，飞船未能进入与国际空间站对接所需的预订轨迹。
在对接无望后，Starliner 载人飞船于 22 日回来地球，初次无人飞翔测验提早宣告失利。这一失利也将不可避免地让波音载人飞船正式投入到正常的运用中的时刻持续往后推延。
SpaceX 方案龙飞船将在 2020 搭载 NASA 的宇航员，正式履行载人飞翔使命前往空间站。在这行将到来的私营载人航天年代，SpaceX 又在与波音的竞赛过程中领先了一个身位。
要降服火星，完结星际游览，SpaceX 最新的星际飞船也在逐步成型。
2019 年 9 月 29 日，SpaceX 在坐落德州的制作基地举行新闻发布会，正式露脸了 SpaceX 最新的星际飞船原型舰：Mk1，并宣告在半年进行高密度飞翔测验。
图 | 坐落德州基地的 Starship 原型舰（来历：SpaceX）
马斯克介绍，Starship 飞船高度到达 50 米，直径 9 米，毛重到达 120 吨，马斯克表明：未来假如命运好，或许会把毛重降到 110 吨，那将会是史诗级的打破。在最多带着 1200 吨燃料的状况下，Starship 的有效载荷最高可达 150 吨，这一数字已超越登月运用的土星 5 号超重型运载火箭，该火箭是史上运载才能最强的火箭。
马斯克在发布会上正式宣告，SpaceX 将在数个月内完结 20 km 亚轨迹飞翔测验，而履行测验使命的将是外形上愈加挨近飞船终究形状的“Mk1”。与此一同，SpaceX 也正在佛罗里达州打造另一型测验原型舰体 Mk2，马斯克表明，Mk1 和即将成型的 Mk2 将会在比照和竞赛中改善 Starship 的终究规划。
图片来自：SpaceX
就在咱们已习惯了 SpaceX 测验、发射不断推延时，马斯克却忽然给出了 “史上” 最为密布的测验时刻表。
马斯克在发布会后的问答环节表明，除了之前现已泄漏的 Mk1 和 Mk2，接下来还会有 Mk3、Mk4、Mk5 等多个类型的测验原型舰。
依照马斯克其时的说法，此时此刻 Mk3 的制作作业正在进行傍边，而 Mk4、Mk5 也会在本年上半年连续开端。因为 Starship 自身无法完结入轨飞翔，到了 Mk4、Mk5 阶段的测验，SpaceX 将测验用 Super heavy 和 Starship 一同完结入轨飞翔。
在测验顺利进行的前提下，Starship 这款史上最强宇宙飞船将在 2020 年中迎来严重发展。
不管是美国仍是我国，2020 年对航天范畴来说都是一个无比热烈的一年，可重复运用火箭、载人航天、瞄向月球和火星，乃至是更远深空间的下一代超重型飞船都将连续上台。SpaceX 作为最亮眼的私营航天公司将迎来最为黄金的一年，SpaceX 在完结每一个工程奇观的一同，都将向国际展现私营公司在航天范畴的新或许，也将为全球商业航天公司立下可贵的参照系。
稿件来历：“DeepTech深科技”
