略微对车圈稍有了解的人就知道，在早些年国内车市被合资汽车品牌独占时，关于大部分的人来说，那个时候具有一辆桑坦纳可以说也是十分不简单的，而这些年跟着很多国产汽车品牌强势兴起后，旁边面国内车市的开展格式不再像曾经了，除了渐渐的变多的合资车在不断的提高产品力，一起在价格门槛上也做出了很大的退让，虽然国产车比较群众，丰田本田还存在一些距离，但不得不供认，假使没有国产汽车品牌的尽力，信任很多人依然是买不起车的。
在当下最干流的中级车阵营中，比较上一代车型，本田雅阁，帕萨特，凯美瑞在相继迎来换代改款后，的确都有了愈加杰出的商场表现，乃至比较上一年做到了百分百的增加，不过，在我看来，关于大部分人来说，假如经济条件满意宽余的话，信任都会更乐意挑选一辆奢华车，究竟奢华车所具有的知名度，层次感，舒适感多方面都要更简单满意车主的需求，就像车友所说的，即便是开上一辆入门级的BBA车出去，也相同会表现的愈加有体面，而通过多方面的比照后，这款在价格上现已跌到了20.78万的奔跑CLA明显要更适合当下很多年轻人。
之所以说它更适合当下的年轻人，除了它是奔跑之外，并且无论是从整车各方面看去，可以说处处都表现出了十分超卓的奢华气质，首要，咱们从它的颜值造型来看，奔跑CLA的颜值的确挺冷艳的，前脸依然连续了奔跑标志性的规划风格，一起在中网上还通过了一条镀铬条贯穿奔跑专属高"逼格"的车标，而在旁边面看去，整车稍显爬升的身姿在得益于大掀背以及双腰线的勾勒再配以无框式车门，从远处看去，这款奔跑CLA还像极了一款跨界轿跑，真不愧是出自奔跑。
从奔跑CLA的所具有着长宽高分别为4656*1777*1413mm的车身尺度和2699mm的轴距看来，车内空间也并不会显得很拥堵。
除了在颜值上打造的满意招引眼球之外，当进入到车内后，这款GLA所换上的家族式规划风格明显也会让人有着"冷艳"的视觉感，一体式的中控液晶屏，高逼格的空调出风口，奔跑专属怀挡以及更契合人体工程学调校的沙发座椅等等，无不表现出了尽显很多顾客的审美，必须得说，奔跑真的是越来越懂国内顾客了，还买啥帕萨特，这才像年轻人的榜首辆车，配无框门缺乏21万，开出去有体面！
奔跑CLA定位为一款入门级奢华轿车，在动力系统上虽然丐版车型搭载着一台仅为122马力的1.6T发动机不是很强悍，但中高配车型上所换上2.0T发动机在最高可爆宣布211马力的情况下，整车功能肯定是十分给力的，并且在得益于7档双聚散变速箱的加持下，它所具有的百公里提速也都只需7.1秒左右就能完结，百公里油耗低至6.8L，由此可见，奔跑CLA仍是一款经济燃油性十分超卓的好车，更可贵的是，当时奔跑CLA在价格上连跌了2.5万后，最低还只需20.78万，但它是一辆纯奔跑轿车，开出去相同可以十分的有体面，所以，就如前面所说的，用年轻人的"撩妹车"来描述它是再适宜不过了。
