上月中旬，笔者曾为我们推送了一期关于新款保时捷Panamera 4S行政版的图解文章。尽管它的定位满足高端，价格也满足另许多人望而兴叹。不过从后台数据来看，读者们对它的重视度却一点也不低。
确实，保时捷从不缺铁粉，更不缺有钱的真爱粉，但真实能为保时捷跑车情怀买单的顾客屈指可数。作为保时捷宗族的一份子，Panamera占领着最高端、最奢华的商场，但却具有着同级最低的存在感。
但是，有些读者以为Panamera的定价仍是太坑爹，160万的价格可谓全商场最高，价格空间足以包括商场上在售的绝大部分奢华车型。
“我要有这160万买辆迈巴赫S莫非不香？”
那么问题来了，天津港报价最高、159万一辆的加版保时捷Panamera 4S行政加长版到底是真优惠，仍是智商税？
重视过保时捷的老板们应该都知道一点，保时捷4S店卖车从不加价，出售人员只会默默地递给您一份装备单，然后告诉您只需选装满XX万，就有资历抢在他人之前提走爱车。
当然，零选装也是能够的，不过您的提车时刻嘛...或许会比他人稍晚那么几个月。
159万关于保时捷来说其实算不上什么，能将起价格126.5万的保时捷911 Carrera选装到160的老板都大有人在，更何况中规仅起价格就高达165.5万的Panamera 4S行政加长版，一来二去落地价超两百万也没什么难度。
那么假如中规Panamera 4S行政加长版都能卖到165.5万的起价格，那加版Panamera 4S行政加长版为什么只卖159万，莫非减配了？
非也，尽管它卖的并不贵，但要论装备，天津港内能比它还奢华的Panamera 4S行政加长版还真没有，实车选装装备如下：
尽管看起来选装装备并不多，但假如与中规选装价比照，你就知道这辆加版Panamera 4S行政加长版到底是真实惠仍是智商税！
仅21寸 911 Turbo轮毂一项装备，中规选装价就到达6.7万元，还有价值5.49万元的玛莎拉红内饰、4.83万元的后排文娱套装（包）、2.9万元的运动计时套装、1.14万元的360°环车印象...
也就是说，平等选装的中规Panamera 4S行政加长版裸车价将到达188万元。别的，加版Panamera 4S行政加长版还标配方向盘加热功用，中规选装需4100元。
已然中规平等装备车源的总车价到达了近190万，那这辆加版Panamera 4S行政加长版的报价为什么只要159万元？这其间一定有猫腻！
非也，该车之所以能具有如此优惠的报价，皆拜平行进口车国六认证规范所赐。而平行进口车无法进行国六认证，那就从另一方面代表着无法在国六区域上牌。
加之年末公司为求回笼资金好回家春节，所以这辆加版高配Panamera 4S行政加长版才会报出159万元的“最高价”。
不过话又说回来，关于国五区域与部分不约束国五车辆回迁的国六区域大佬们来说，国六排放规范真的很重要吗？
