G代代的全新宝马3系上市已有些时日，但许多Bimmer仍旧津津有味于上一代车型带给他们的超强归纳本质，好像它便是3系历史长河中的“GOAT”。进入2020年，代号F34的3系GT也总算迎来了停产，为F3X代代的宝马3系正式画上了休止符。
据来自英国媒体的报导，宝马现已从2020年的产品价格列表傍边剔除了3系GT，往后也将不再出产该车系车型。但其实经过宝马在海外的官网咱们咱们能够看到，其已宣布声明称：3系GT会于2019年的年末正式停产。
时刻回溯到全新的G20 3系问世之时，宝马全球开发主管Klaus Frohlich曾放话称：3系GT将就此成为绝版。究其原因，3系GT不温不火的销量体现与宝马的期望值存在着较大的距离，使他们萌生了此想法。而当车辆出产所带来的成本上升，全球经济形势冲击到轿车产业后，宝马也只得痛下决心，将相似3系GT、i8(参数|图片)这些小众车型停产掉以增加利润。
而且伴跟着G代代3系(参数|图片)上市，这厢是新M3(参数|图片)、新3系游览版等衍生车型谍照屡被曝光，那厢却不见新3系GT的任何动态，也就更确认它将就此和咱们说再见了。
宝马3系GT(参数|图片)是在2013年日内瓦车展正式与大众见面的，并于当年的4月份引进到国内。时至今日，盘绕其左右的都是人们褒贬不一的点评。有的人以为3系GT的轴距更长、车身更高、后备箱空间更大，是有用主义者用车的不贰之选。反之，有人觉得这台车价格过高，在它所在的商场并不具有性价比优势，而且没有像当年的5系GT(参数|图片)相同运用跨等级的渠道，显得有些“诚心缺乏”，一起它的“混搭”外形也不是所有人都能够承受的。跟着3系GT的停产，好像旁边面印证了后者的观点更为干流。
评中评说:
时刻的脚步不曾停歇，有些车走着走着便将它们的车辙停留在了那里。假如你手里恰巧有一台宝马3系GT，不如在往后的日子里好好爱惜它吧。它称不上经典，也一向很冷门，但不曾也不该被萧瑟。(轿车评中评/孟斌)
