1月9日，本田我国本部长水野泰秀在2020媒体大会上表明，2020年本田在我国市场将加快产品电动化的进程，要点扩展混合动力和纯电动车型，一起还将在2020年年内投进首款插电式混合动力车型CR－V，备受重视的第四代飞度车型年内上市，两厢版思域也将国产。
在上一年的销量中，本田在我国市场的销量取得新的打破，全年销量超越155万辆，思域、CR－V、雅阁这三款车型均年销量超越20万辆，其间第十代雅阁销量打破22万辆，位居国内中高级轿车市场的销量冠军。一起，混动车型的年度总销量初次打破10万辆。
两大合资公司密布投进新车型
在合资公司介绍详细战略时，2020年广汽本田将带来3款重磅车型，冠道将完成中期改款；一起首款中级混动年型新一代凌派锐·混动也将在年内发布；而备受重视的全新第四代飞度也将于本年正式上市。
另一家合资公司春风本田也带来了最新的产品规划，其间UR－V车型将改款晋级，而两厢思域将迎来国产，一起本田在华首款款插电混动车型CR－V也将在年内面世，第五代CR－V也将迎来中期改款。
产能扩展 推动电动化进程
除了多款新车的投进，两家公司的产能布局也正式曝光。广汽本田在2020年第三工厂将进一步扩展产能，由12万辆的产能添加至24万辆，至此广汽本田在华的总产能将扩展至72万辆。而春风本田的第三工厂也在2019年4月投产，一期产能为12万辆，总产能达到了60万辆。
一起，2019年广汽本田已经有542家特约店将新能源设备导入晋级。春风本田和广汽本田首款纯电动车型VE－1和X－NV车型的投进也敞开了两家企业的纯电动战略的布局。
据长谷川祐介介绍，本田品牌纯电动车的品牌研制进程也将于本年4月开幕的北京车展上发布。
