您当前的位置:现代生活网资讯正文

汉兰达为什么成功由于它是汉兰达

2020-01-12 22:28:27  阅读:5819 来源:自媒体 作者:奔驰GLC级

我从事轿车媒体这份作业已有7年,开过数百款车。车开得越多,在乎的东西就会越多,所以我变得更挑剔。我选车,除了重视“三大件”,还很垂青品牌质量和保值率这些一般购车人不会重视的软实力。正如下馆子吃饭,食材的新鲜度和厨师的烹饪技巧都是要点。

许多人或许会猎奇,这么有经历的我,终究买了什么车?

汉兰达开了4年仍有七成五的保值率

我的座驾是2015款广汽丰田汉兰达,四驱豪华版,其时指导价29.48万,我是15年11月底提的车。当年买汉兰达景象跟现在差不多,求过于供,轿车媒体人也没有一点优惠,也没有提早拿车的待遇。

有人问,那你为什么还要选汉兰达(参数|图片)?

理由很简单,汉兰达是一台值得买的“好车”,不只产品力过关,在质量、保养费用以及保值率等方面的体现也适当的好。

我的2015款广汽丰田汉兰达与外甥女

丰田在轿车界口碑一向不错,一句“开不坏的丰田车”足以阐明顾客对其品牌牢靠性的必定。广汽丰田作为丰田在国内的合资企业,更是将车辆的品控做到了一流水准。我的汉兰达现已开了四年,跑了五万公里,在任何时分都没有掉过链子。究其原因,当然不是由于我的驾驭习气和行进的路况好,而是汉兰达的质量真的不错。四年内,没毛病,没大修,除了机油、三滤,我几乎没有换过任何部件,包含刹车片、火花塞、蓄电池这些东西。

汉兰达的保养费用也不高,四年四万公里的大保养,更换了刹车油、波箱油、分动器油、差速器油,清洗节气门、清洗油路、清洗积碳、空气格、空调格,做了四轮定位等项目,总共花费2591元。比较奔跑、宝马和奥迪豪华车来说是真的不贵。

汉兰达除了质量牢靠,保养不贵的长处外,保值率应该算它的最大优势。前不久,中国轿车金融暨保值率研讨委员会发布的《2019中国轿车保值率研讨报告》,汉兰达凭仗74.73%的3年保值率,毫无悬念地夺得中型SUV榜单榜首位,并成为该榜单数值榜首的车型。

为了考证汉兰达保值率,我前些天去二手车行评价,他们报价22万收车,适当于原车价的七五折。其他车开一年就打八折,开两年就打七折了。汉兰达开了四年还有七五折,市面上找不到第二辆保值率这么高的车了。

要知道,二手车的定价是商场决议的,不是厂家说多少钱就多少钱,是购买二手车的顾客乐意出多少钱,它才值多少钱。别的,买二手车的顾客心思也与买新车的顾客心思不同,他们是为了寻求性价比才会挑选二手车,所以大多数二手车的保值率很难高。而汉兰达竟能有这么高的保值率,就不单单是易手的时分能多卖一点钱的事儿,更反映出顾客对车辆的决心和认可。

如果说阿尔法(参数|图片)罗密欧打造的giulia(参数|图片)四叶草,是为了寻求在功能上的极致,那广汽丰田造的这辆汉兰达则是在家用车的维度上达到了极致。关于轿车媒体人而言,这相同是一台可认为之张狂的车子。

汉兰达是最适合一家人远程出行的7座车

自2009年国产上市至今,汉兰达累计销量已逾越93万台,并长时刻稳居中大型SUV市占率No.1。能获得如此优异的成果,强壮的软实力是重要支撑,超卓的产品力相同功不可没。在日常运用中,我便对汉兰达的硬实力深有感触。

外观大气,乘坐舒适的汉兰达为我争了不少体面。我记得与太太领证后,榜首次载着岳父、岳母出游,心里非常严重,终究旅途从坐上车的那刻便开端了。2小时的车程,虽在尬聊中度过,但没有舟车劳顿的疲乏感。下车后,岳父夸了一句,“这车不错,美观,空间够大,坐得也舒畅。”

为显示差异,我买的是翡钻赤色的汉兰达,这种红在街上并不常见,可以说是汉兰达的专属色。

在我试过的这么多款车型中,汉兰达或许是最适合一家人远程出行的7座车,这种舒适不只来自宽阔的内部空间,更来自人性化的细节规划,以及逾越豪华车的驾驭平顺性和静音性。这在很大程度上要归因于双叉臂后悬挂——雷克萨斯的后悬也是双叉臂式,2015款汉兰达的结构刚性和行进质量都得以大大提高。

别的,汉兰达的内部空间是同级车里最超卓的,但汉兰达并不具有同级最大的车身尺度。事实上,它的轴距只要2790mm,不只小于锐界(2850mm),也小于冠道(2820mm)。在有限的车身尺度约束下,营造出尽或许大的内部空间,这才是高手。

与2015款汉兰达比较,我觉得新款汉兰达前脸更霸气。

还有汉兰达的这台双涡管、双喷发、双循环的D-4ST发动机,最大功率162千瓦,最大扭矩350牛米,光看数据,或许不太亮眼,可是作为一款7座SUV,0-100km/h加快时刻并不是最重要的,极速能打破多少,也压根不是顾客的痛点。像我开了这么多年,根本没踩过地板油飙车,却是低扭时动力充不充分,变速箱降档时是否有抑扬才是我重视的点,在这些方面汉兰达体现令人满意,或许是同等级中平顺性最好的一台2.0T发动机。油耗也不高,均匀8.7L。

或许有许多顾客买车后,只顾着自己蒙头开车,其实许多厂家还会供给显贵的用车服务。像汉兰达车主,2017年起,就能享用广汽丰田展开的一系列汉兰达车主感恩回馈举动,早前有免费尊享南航VIP休息室、在全国多个城市的高铁站、机场以及抢手商圈尊享汉兰达专属免费停车位和免费洗车服务,以上活动虽已完毕,但现在在全国广汽丰田出售店仍可享用保养免费接送车服务和汉兰达车主专属代驾服务等。

不止如此,在2019年年头,广汽丰田积极响应增值税调降方针,汉兰达最高调降5000元,保养件价格最高降20%,并为老客户赠送保养服务,更好地提高顾客的用车体会。

汉兰达之所以成功,并不由于它是7座SUV

网上常常会看到一些“汉兰达好日子到头了,XXX新车上市”“汉兰达被XXX新车吊打”的对标报导,但汉兰达的销量仍旧像山一样安稳,无法撼动。难免让人沉思,汉兰达深受顾客喜欢的原因终究是什么?

除了超高的保值率、杰出的质量和产品力外,还有一个很少被提及的原因,我认为是汉兰达作为中产阶级身份标志的呈现,这或许便是中产消费晋级的必定。一般中产阶级在满意根底的消费后,会愈加寻求高质量日子。比方吃有机的食物,住偏僻的郊差异墅,开更好的车,去更有意境的当地旅行。

而汉兰达便是典型的消费晋级产品,它带给顾客更高档的用车体会——更高的技术含量、更好的舒适性、更高档的用料、更精深的工艺、更丰厚的装备、愈加宽阔的空间、更强的动力和控制功能。

所以跟着中产阶级的兴起,规划的强大,中产顾客对汉兰达的需求就有一个迸发式的增加。这也是为啥即使在车市隆冬的当下,豪华车和日系车(质量高、口碑好)仍旧能坚持稳健增加的原因。

那为什么其他7座SUV没汉兰达这种待遇呢?一方面是由于汉兰达入华时刻更早,顾客知道“汉兰达”这个姓名乃至比了解“7座SUV”的品类还要早。另一方面,是由于在这十年八载的时刻里,汉兰达已积累了93万的用户集体,有着杰出口碑背书,跟细分商场迸发后才导入的7座SUV产品有本质上的区其他。

文 | 李健波

“如果发现本网站发布的资讯影响到您的版权,可以联系本站!同时欢迎来本站投稿!