“鼓舞（轿车）企业走出去，变时机型出口为战略性出口。”我国电动轿车百人会上，工信部部长苗圩特别谈到出口英国的纯电动车——上汽纯电动乘用车MG 。
苗圩说，“（2020年）我国轿车产销量可能是一个稍微的负增加或者是零增加。”但苗圩以为，“我国轿车产业也进入了改变开展方法、优化产业结构、由高速增加转向高质量开展的关键时期。在这样的一个进程傍边，咱们各个轿车企业不能被迫的等候，应该自动的抓住时机，迎接挑战，乃至处理得好，咱们咱们可以变危为机，在这个剧烈的竞赛傍边可以逆势而上，锋芒毕露。”
世界商场是时机之一。
苗圩说，“从‘十四五’规划、中长期规划来说，产值和销量可能是不一样的。有很大的可能是产值大大的大于销量，这里头有一块便是海外的商场。”苗圩称，“重视全球化的布局，建立世界化开展的战略，统筹的用好国内世界两种资源，开辟好世界和国内两个商场。在全球范围内完成要素的优化装备，在引进来的一起要鼓舞企业走出去。”
苗圩PPT上点名的进入英国的“上汽纯电动乘用车”，其实是上汽自主品牌——MG品牌，现在渐渐的变成了英国热销车型。来自上汽乘用车的信息显现，2019年3月，首款满意欧洲规范的纯电动SUV——名爵EZS(参数|图片)在国内上市后，随后进入泰国、英国、荷兰、挪威、新加坡等国家，并敏捷跻身英国最热销纯电车之一。
事实上，MG不仅在英国热销，在欧洲及其他海外商场也很火。名爵EZS以单一车型出口欧洲超越10000辆，其间12月单月销量高达近5000辆。2019年11月，名爵eHS(参数|图片)也上市了。
跟着MG EZS在海外热销，2019年上汽新能源轿车海外销量超越1.4万辆。
世界化布局
MG 为什么能成功？
世界化布局！
苗圩说，“走出去咱们要变过去一种时机性的产品出口为一种战略性的出口考量，假如简略的把产品卖出去，一段时间今后，必定会打交易冲突。应对这种局势，必定是本地化。所以作为一种战略性的出口，必定得安身当地的商场，在当地去出资，在当地的收购更多的零部件、原材料，这才是底子的战略性考量，所以在这方面咱们要加大力度。从时机性的出口向战略性的出口改变，深耕细作，久久为功。”
世界化，正是上汽集团“新四化”战略之一。近年来，上汽集团在研制上做了很多投入，从研制之初就考虑世界、国内需求，加快提高产品实力。近年来，上汽集团已在英国、美国、以色列建立立异研制中心，打造了泰国、印尼、印度整车基地和超越90个海外零部件基地，并按区域建成营销服务中心，在印尼建立多元金融公司。上汽集团世界业务部总经理余德表明，2019年前三季度上汽集团整车出口及海外出售24万辆，在职业全体出口下降8%的环境下，完成了15.5%的同比增加。上汽集团现已具有包含英国、澳新（澳大利亚和新西兰）、智利等7个“万辆级”的海外商场，其间印度商场仅用4个月就打破万辆出售大关。构成7个“万辆级”区域商场。
在用户服务方面，上汽MG名爵有别于单纯的出口产品，可快速构成“一条龙”体系化出海形式，全程打通包含规划、研制、制作、售后的一切环节，保证上汽MG名爵在全球都能真实做到“以用户为中心”，供给最高质量和最佳体会。
未来，上汽集团将持续发力海外智能新能源轿车商场。“咱们把我国最好的产品参加全球化竞赛。一是电动化，一是智能网联化，这是现在上汽产品在海外差异化的亮点，”余德表明。
