最近几年德系豪车不断推出入门产品，加上国内“小资集体”越来越旺盛的消费才能，20-30万的BBA也隐约有了“烂大街”的趋势。2020年，奔跑、宝马、奥迪持续深耕国内商场，什么奔跑GLA、宝马1系(参数|图片)、奥迪A3都将在本年完结更新换代，本期咱们就来了解一下这些全新产品都有哪些改动，能否满意年青集体对时髦、特性、质量的诉求。
●新一代奔跑GLA
▲新车亮点：全新渠道，国产全系1.3T发动机
新一代GLA连续了国产GLB(参数|图片)的宗族式前脸设计，有一般版和AMG-Line运动版两种款式前脸可选，后者在前中网、下围住、轮毂等细节参加更多运动元素，看起来更有战役气质。
新车相同根据MFA2渠道，比较现款GLA(参数|图片)，新一代GLA的车身高度增幅超越100mm，而车身长度却缩短了15mm，SUV特征愈加显着的一起，驾驭员的坐姿也会更高。
内饰部分，新一代GLA的内饰布局仍旧是咱们了解的“奔跑风”，外表+中控连体液晶大屏、造型共同的圆形空调出风口、带有双拇指控制功用的最新款式多功用方向盘都已耳熟能详，高级气氛营建方面奔跑的确很有心得。
动力方面，新车持续搭载1.3T L4涡轮增压发动机，其最大功率120kW（163PS），峰值扭矩250N·m，与之匹配的是7速双聚散变速箱。部分车型还装备4MATIC四驱体系，该体系供给三种不同的动力分配，别离是前后80：20、前后70：30以及前后50：50，别离对应经济/舒适形式、运动形式以及越野形式。
●修改点评：
从国产A级三厢(参数|图片)，到现在的新一代GLA，奔跑最近几年在入门产品推送上可谓“骚操作”不断，渠道化带来的低成本和车标带来的高溢价让品牌挣得盆满钵满，但产品自身，特别是国产低端产品的质量可谓是一言难尽，30万以上仍是亲一色的1.3T动力，有些乃至仍是扭力梁悬架，寒了不少奔跑粉的心，当然更高颜值和更高级内饰其实也适当“吸粉”，仅仅这群粉丝的本质和粘性就不那么尽善尽美了。
●新一代奔跑S级
▲新车亮点：持续深化电气化改造，融入更多科技装备。
新一代S级(参数|图片)内部代号为W223，奔跑官方曾泄漏新车在高端奢华特点大将持续引领大型旗舰车商场。从外形来看，全新奔跑S级选用了全新设计的前大灯组，全体风格与最新的奔跑宗族设计坚持共同，巨大的中网内部有着横向排布的镀铬饰条，其全体设计也越发扁平，整车更具有运动气味。
新一代奔跑S级设想图
咱们注意到设想图中的全新奔跑S级选用了隐藏式门把手，这与谍照测试车坚持了共同。从尾部来看，新车选用横向排布的类三角形尾灯造型，然后坚持与宗族设计坚持一致。
奔跑S级内饰谍照
新车在内饰布局上比较奔跑现役产品有了明显差异，装备了一块简直占有了整个中控区域的液晶屏，一起驾驭员前方的横置全液晶外表尺度也更大，全体看起来更显年青化。
●修改点评：
纵观奔跑S级的这么些年，在售的这一代奔跑S级无疑是该车系体现最好的一代，同行的死对头宝马7系、奥迪A8比较之下在整车气场和质量感触上都差那么点意思。毫不夸大地说，奔跑后续的E级、GLC、GLE等车型某种程度上都算沾了这一代奔跑S级的光。而到了下一代，奔跑S级终究能否承继长辈的荣光持续引领潮流，咱们将拭目而待。
●新一代宝马1系
▲新车亮点：换用前驱渠道，六缸版被撤销。
外观方面，新车选用了新一代3系、Z4类似的全新宗族式设计言语，具有更大的进气格栅，格栅的造型也愈加赋有肌肉感。尺度方面，新车长宽高别离为4319/1799/1434mm、轴距为2670mm，比较现款有全面提高，后排空间更宽阔。
内饰方面，新车内饰相同向新一代3系看齐，包含全液晶外表盘、悬浮式中控屏、电子档把等，别的还可选装昂首显现、全尺度天窗等等，具有言语、手势控制等等功用，整个内饰看起来很有科技感。
动力方面，新一代1系在国内仍旧主推汽油动力，其间118i车型搭载1.5T三缸发动机，最大功率为140马力，峰值扭矩为220牛·米，匹配的是6速手动变速箱或7速双聚散变速箱，0-100km/h加快时刻最快为8.5秒。高配车型持续搭载2.0T四缸发动机，并配8AT变速箱和X-Drive四驱体系。
●修改点评：
对占消费主体的宝马用户而言，终究有多少车主在乎车子终究是前驱仍是后驱？这样的一个问题的答案我想很多人虽不乐意供认，但心里其实是清楚的。之前的宝马X1、宝马X2在上市之前也被狂喷，但上市后只需价格满意优惠，特别是X1，给个5万以上的裸车优惠都逃不掉“真香规律”。现在1系现已是宝马低端后驱车的独苗，很多人不乐意看他就此陨落，而如果能引进国产，给个20万出面的价格，即便是三缸车仍旧有大把顾客前仆后继。
●宝马2系Gran Coupe
▲新车亮点：全新入门轿跑，不让奔跑CLA吃独食。
这款2系Gran Coupe连续了4系、6系四门轿跑车的设计思路，车顶线条十分流通合作大倾角的尾部设计带来十分运动的视觉效果。尺度方面，新车长宽高别离为4526mm、1800mm、1420mm，轴距2670mm，偏低趴的造型将带来更超卓的控制体现。
内饰部分，新车选用现已在宗族内逐步遍及的双显现屏（液晶外表盘+液晶中控屏）设计，iD7操作体系当然也不会缺席。而M235i xDrive车型还会在方向盘、脚踏板等部位参加专属设计元素，并装备全景天窗。
动力方面，新车将将供给多种汽柴油发动机可选，其间汽油发动机将首要面向北美和中国商场，一般版搭载的是B38 1.5T三缸发动机、B48 2.0T发动机（仅北美商场），最大功率为140马力、231马力，峰值扭矩220牛·米、350牛米。而M235i xDrive搭载的是一台最大功率306马力的2.0T直列四缸发动机。
●修改点评：
这款2系Gran Coupe相同是宝马前驱渠道的产品，意图就是以家用车的底盘营建运动轿跑车的驾驭气氛，例如溜背式车身、无框车门、M运动套件等等。至于功用控制能水平怎样？30万不到的价格，你要啥自行车？
●新一代奥迪A3
▲新车亮点：持续奉行高尔夫换壳的主旨，电气化改造是重心。
从谍照中看，新一代奥迪A3选用了宗族式前脸设计，包含咱们了解的六边形格栅、多边形LED大灯组以及造型更急进的网状前散热口等元素，都能体现出其奥迪车的身份，辨识度很高。
而从旁边面看，新车仍旧选用经典的两厢车造型设计，流通的线条合作多辐式轮毂造型，营建出浓郁的高端居家气氛。
在欧洲商场，全新1.0T三缸和1.5T四缸汽油发动机现已替代1.4T成为群众新一代家用车主打动力，奥迪A3也将搭载这套全新动力总成，并供给12V轻混、48V轻混动力可选。
●修改点评：
奥迪A3也是群众MQB Evo渠道的产品，比较现役的MQB，全新晋级渠道最大的改动是在动力体系的电气化改造上，包含各种轻混动力、滑行功用、能量收回等等。别的，一汽-群众现已在成都工厂投产这台EA211 1.5T Evo发动机，到时将全面替代现役1.4T机型，除了第八代高尔夫，未来将全面掩盖一汽-群众产品线，其间当然也包含新一代奥迪A3。
●新款奥迪Q7
▲新车亮点：产品年青化，做最廉价的进口奢华SUV。
新款奥迪Q7在上一年11月广州车展国内露脸，新车选用了与Q8类似的全新宗族式前脸设计，前格栅内部则选用方格形中网填充，调配左右两边尖锐的矩阵式LED大灯组，以及两边多边形的进气口，使得前脸看起来更具侵犯感。
内饰方面，新车内饰相同是咱们了解奥迪风格，“三屏联动”的内饰布局咱们在Q8、A8、A7等车型上现已屡次见到，其间控多媒体体系具有Audi MMI和Audi connect车载信息体系。
动力方面，新车撤销了之前的3.0T V6机械增压汽油发动机，换装了与A7/A8/Q8等车型相同的3.0T V6涡轮增压汽油发动机，其最大功率340马力，与之匹配的仍旧是ZF 8AT变速箱。而针对国内商场，新款Q7估计仍旧会供给2.0T入门级可选。
●修改点评：
作为中期改款，行将推出的新款奥迪Q7在内外设计、功用装备以及动力总成方面都有明显改变，更年青化的产品定位进一步满意了年青集体的需求。而比照霸气的宝马X5和奢华的奔跑GLE，新款Q7明显着重产品的科技特点，加上奥迪豪车一向秉持的超高的性价比，未来面向商场的生命力仍是适当旺盛的。
