雷克萨斯在2019年可谓是“冰火两重天”，销量节节攀升，在二线奢华品牌中已经有了能够冲击第一名的实力。不过跟着一纸提价告诉，各种批评声响接二连三，让雷克萨斯品牌形象遭到很大影响。不管怎么说，雷克萨斯仍是在顾客心中取得了很大的信任感。这次小编想给我们引荐的是雷克萨斯的入门SUV产品——UX。
雷克萨斯的纺锤形前脸设计一向被人们津津有味，UX天然也不会缺少了这一经典元素，再合作尖锐的头灯和凌厉的折线，UX的车头充溢攻击性。车身旁边面有着很强的立体感，光影交织中展现着型面敌对之美。
UX的内饰造型有着显着的立体感，相同选用的是以驾驭员为中心的盘绕式布局，没必要整整齐齐，错落有致相同能够很有次序。UX的方向盘比较粗，皮质包裹十分细腻，握起来感觉很柔软舒适，中控台上方的原料为皮质+软质资料与复合原料的组合，做工精巧。UX的中控屏幕不支持触控，导致多媒体体系有些繁琐，需关键习惯时刻才能够顺畅操作。在UX上，空谐和座椅功用操控均保留了实体按键，开关状况均有指示灯提示。比较当下盛行的虚拟触控或是直接将功用集成在屏幕里，实体按键在长期使用的过程中仍是相对便利和安全的。
UX的大部分车型均装备了混合动力体系，发动机为2.0L天然吸气，变速箱为E-CVT无级变速。结合上电机的动力输出，在实践驾驭中会让你感到动力十分充分。
新款UX面市时刻并不长，作为紧凑型SUV产品在这个细分商场中也需求面临很多能手的竞赛。UX在产品设计上仍是连续了雷克萨斯宗族化的风格，能否到达ES的高度，让我们拭目而待吧。
