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冰雪路面非四驱不行2020款VV5以实力破除魔咒

2020-01-13 18:29:28  阅读:1749 来源:自媒体 作者:奔驰GLC级

这个冬天,"小雪"节气没见落雪,"大雪"也没看到雪,却是时至"小寒",许多当地下了一场大雪。这场难得一见的大雪,给人们带来了极大的惊喜,也为朋友圈贡献了海量的图片素材。

仅仅,瑞雪普降,也带来了"美好的烦恼"——封路了!多条高等级公路的关闭,给出行带来了困扰。但必要的出行硬着头皮也要走,大道不通只能走小路。而鉴于冰雪掩盖的一般路途,交通环境、路况条件等的局限性,有人建议冰雪出行一定要开四驱车。所以,一个许多人火急求解的问题来了:冰雪路途行车,真的非四驱不行?

自带前锋姿势,2020款VV5成冰雪国际硬核存在

这边人们正因为冰雪出行是不是非得四驱而纠结不已,而不久前在天津、沈阳两地先后举行的#前锋型动 飞越极限#——2020款VV5趣享冬日冰雪之旅活动上,一群勇于应战酷寒、乐于开释自我的年青人,不只在雪场玩滑雪玩得不亦乐乎,而且,驾御着两驱的2020款VV5穿越冰雪,也是任意痛快到极致。

你能听见,雪地上滑雪者的欢声笑语,与疾驰在冰雪路面上2020款VV5(参数|图片)引擎的声浪,一起奏鸣了"冰雪圆舞曲";你能看到,年青人在雪地上滑行的强健身姿,与2020款VV5在湿滑弯曲山路上爽快穿行的生机风貌,一同构成了冰雪国际中心旷神往的风景线;你能发现,考究"敢想敢为、自傲自在"的2020款VV5,出现在以皑皑白雪为布景的场景中毫无违和感。

在这样的一个过程中,2020款VV5不只与具有前锋情绪的年青人完结了深度的精力共识,而且人车结合无畏向前的自傲举动,也与滑雪运动"趣味自在"的文明特质达成了完美的符合,勇于战冰斗雪的2020款VV5,"年青有WEY,颜智前锋"的产品魅力,现已展露无遗。而2020款VV5在经过这种方法亮明前锋情绪的一起,还展示了本身功用的硬核实力,证明了"冰雪路面非四驱不行"是一个伪出题。

2020款VV5解锁两驱车冰雪行车的正确打开方法

当然,"冰雪路面非四驱不行"这一说法,很大程度源自冰雪路面驾车的心思惊骇。究竟,在湿滑路面上驾车,路面调查、速度把握、过弯、制动等,哪个环节处理失当,都极易导致事端发作。而在习惯性认知中,四驱车在冰雪路面上更简略躲避风险情况的发作。

但是,假设你的爱车是2020款VV5,你会发现两驱车相同可以在冰雪上畅行无阻。个中原因,主要是2020款VV5在智能性、安全性、动力性等方面,已然到达抢先同级乃至逾越等级的水平,应对冰雪路面,天然不在话下。

冰雪中行车,起步打滑可不只仅制作"笑果"那么简略,而是直接关乎安全。一般来说,老司时机苦口婆心地奥秘你,加防滑链、根除轮下冰雪、二挡起步、轻踩油门之类的"好方法"。而全系标配TCS牵引力操控办理体系的2020款VV5,则不必那么多"流程",这套体系可以轻松又有用地分配动力输出,确保车辆平稳起步,即便是在雪地中跋涉,也可定心给油,加快功用不会因路面湿滑而削弱。

冰雪路面让人头疼,假设走在"山路十八弯"的盘山道上更是挂心。驾御动作出现一点差池,就或许违背安全的轨道,轻则侧滑刮蹭,重则车辆失控……总归结果很严重!而假设是2020款VV5,你要做的便是操控速度、转向视点等惯例操作,其他的就交给它所搭载的ESP 9.3高动态版,这套仍然是全系标配的体系,涵盖了CBC弯道制动操控、CSC弯道安稳操控与HFC液压阑珊补偿等体系,具有呼应更方便、操控更细腻、主动减压速度更快速等优势。行为湿滑弯路,ESP 9.3高动态版实时运作,有用防止车辆侧滑,即便是两驱车也能安全地跋涉在正确轨道上。

当然,安全方便的冰雪出行,动力功用一直都是最底子的保证。2020款VV5搭载的"1.5T+7DCT"黄金动力组合,可以依据不同路况,适可而止地匹配相应动力。城市拥堵路途上继续供给安稳、连接的动力输出自不必说,即便是驶入高速、山路以及极限的冰雪路段,只需感知到你的加快目的,就能敏捷爆发强壮的动力,给予你痛快驾御的热情体会。

高度智能化助力2020款VV5冰雪出行安全无忧

两驱的2020款VV5,现已完全打破"冰雪路面非四驱不行"的魔咒,但这并非悉数。在智能化当道的今日,2020款VV5也是不惜工本地全情投入,而这也为它在包含冰雪路面在内的各种路况中安全跋涉,供给了适当到位的"神助攻"。

有关这方面,不再逐个尽述,但仅举几例即可窥见2020款VV5的诚心。比方冰雪出行遇紧急情况时,人为制动有或许滞后,且刹车力度也很难拿捏精准,而具有ACC自适应巡航、AEB主动刹车体系、FCW前磕碰预警、MEB低速紧急制动等功用2020款VV5,可以智能操控车速、跟车间隔,一旦突遇险情,AEB主动刹车体系可主动触发制动,防止或减缓磕碰程度,有用保护驾乘者的安全。

再比方,雪天行车本就耗费精力,天寒地冻的单调环境中开车更简略疲惫。2020款VV5搭载的智能AI技能——人脸辨认,不只能在1秒内完结人脸辨认及账号登陆,完结个性化设置功用,更具有人脸分神监测功用,假设跋涉时分神,体系会及时告警,提示司机专注驾御。至于2020款VV5装备的第二代高清流媒体广角内后视镜,经过后车窗上部装载的高清摄像头,实时传输和出现车后印象,然后更全面明晰地把握路面实况,而这在雪天视野欠安的情况下,对安全行车有着更大的协助。

还比方,行车过程中手动进行一些功用的操作,很或许会分神并引发事端,而这在冰雪路面上跋涉时风险系数更大。但这在2020款VV5上不再成问题,它所搭载的讯飞飞鱼2.0语音辨认体系,其智能语音功用可完结车窗敞开、关闭;胎压、续航路程、冷却液温度等车辆信息查询;在线音乐、考拉FM、爱奇艺、气候等资源的收听播报;美食、酒店等查询预定……几十项功用的智能语音操控,真正是"君子动口不动手"。

别的,2020款VV5的高德3.0在线导航+实时交通功用,可依据个人喜爱进行路途挑选,对路况进行实时监控,避开拥堵。而且,比如离线导航、在线POI查询查找、 尾号限行提示、实时交通事情提示、跨省路途规划、沿途气候实时显现、限行路段概况查询、停车场主动引荐等实用功用,也是包罗万象。想想看,有了如此之高的智能化水平,驾车出行愈加快捷,纵是雪地行车也是安全无虞。

确实,2020年的第一场雪,比以往时分来得更早一些。这当然会对驾车出行有所影响,但是有了对的车,用了对的驾御技法,即便冰再滑雪再大,也挡不住前锋青年驾御2020款VV5冬天出行的脚步;具有了好的车,即便大道关闭,仍是"路途千万条",而一直秉承着”安全第一条"而且功用一点点不逊四驱的2020款VV5,仍然能承载着前锋青年驿动的心,走向他们寻求的诗与远方。

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