跟着国产特斯拉Model 3的大降价，落地价不到30万的特斯拉一会儿成为了国内新能源商场里的新宠，在不少区域都是一车难求，每周销量一千台的数据足以证明我们关于国产特斯拉的喜欢。放在前几天的话，特斯拉关于这样热销的场景那必定是高兴极了，但是现在却高兴不起来，由于宝马3系纯电来了。
作为在国内知名度远远高于特斯拉的奢华品牌，宝马在国人面前天然也会比特斯拉更受欢迎，现在宝马3系纯电动版别在国外路试曝光，估计将会在不久之后国产上市，这关于国产特斯拉来说可不是什么好消息，还没得瑟几天的Model 3就迎来了自己的劲敌。
纯电动宝马3系来了，长轴距版别将成我国特供
近来，宝马3系纯电动版别车型现身海外商场进行路试，依据此前华晨宝马官方表明，新铁西工厂估计在2022年开端正式批量生产除传统燃油车型外的3系长轴距纯电动（车型代号G28 BEV）、iX3(参数|图片)（车型代号G08 BEV）两款纯电动车型。其间3系长轴距纯电动将成为继iX3、5系(参数|图片)长轴距纯电动、中大型电动SUV（iX）后，成为华晨宝马的第四款纯电动车型。
从路企图来看的话，新车前门板上有显着的"Electric Test Vehicle"电动测验车标识，新车根本沿袭燃油版宝马3系(参数|图片)设计风格，全体造型非常的大气时髦！前脸仍旧是采用了家族式的设计风格，双肾进气格栅也改为了封闭式，两边装备新款式LED大灯，造型上非常尖锐，底部通风口尺度很大。整个车尾非常的有层次感，尾灯造型非常的大气，L型灯火点亮后非常有辨识度，由于是纯电动车型所以没有排气管。
动力方面，新车装备第五代eDrive电驱动体系，搭载的单电机置于后轴上，最大功率为190kW（约合258马力），跟燃油版330车型所搭载的2.0T高功率发动机保持一致，并装备容量为60kW的电池组，续航路程可达450km。
宝马3系强势入局，国产Model 3(参数|图片)优势不再
跟着国家的限行、限牌方针的大力推广，之前降价在30万以内的国产特斯拉Model 3一会儿成为了不少区域顾客们的新宠，许多特斯拉的门店里都是挤满了人，一周一千辆的销量都是正常水平，乃至还需要提早一个季度订车才有或许买得到。
其实国产特斯拉Model 3的热销与现在的方针休戚相关，不少区域的本地车牌根本上就需要8-10万左右，而作为新能源轿车的特斯拉Model 3但是没有上牌约束的，关于这部分区域的人来说，买车送牌的奢华新能源车也就只要特斯拉Model 3最划算了。
当然，在宝马3系纯电动版别还没露脸之前的确是这样，但是现在就不相同了。相同作为奢华品牌的宝马3系纯电在品牌力上但是一点都不会输于特斯拉，乃至不少国人还会愈加的偏心宝马。别的，宝马3系纯电的续航才能比缩水往后的国产特斯拉Model 3还要高一点，达到了450km，动力输出方面还能赶上2.0T的发动机，可以说宝马3系的动力方面但是一点都不会弱于国产特斯拉Model 3。
而且，宝马3系在国人的眼中本来就比较的受欢迎，部分区域的顾客们早就有购买的心思了，不过碍于车牌欠好整的原因，所以不得不挑选了抛弃。而全新宝马3系纯电版别仍旧处于买车送车牌的队伍，相当于上牌方面也会节省相同的价钱，如此以来国产特斯拉Model 3的优势瞬间就没有了，乃至在强壮的用户受众面前，宝马3系纯电版别还要更受欢迎一些。
小编语
的确，跟着各项方针的实施，某些当地获取本地车牌的难度也变大了，所以现在购买新能源轿车的顾客也逐步的增多了，这关于不少的奢华品牌来说就成为了一个机会，可以捉住这这部分顾客的喜爱，那仍是得奢华品牌才行。宝马3系纯电不论是在产品力仍是在品牌影响方面都堪称是特斯拉的头号大敌，看来国产特斯拉的觉得路途还非常的困难呀。关于特斯拉Model 3与宝马3系纯电，你会挑选哪一个呢？
