全球“最耐开”的4款车，凯美瑞上榜，最终一款有着“开不坏”的美誉！
丰田凯美瑞
凯美瑞是丰田的中型车。它在世界上的保有量超乎你的幻想，具有高达2000多万的车主。在同级其他车中处于领头羊的位置。这款车的最大长处是它在各方面都十分均衡，外观经典经用，空间舒适，乘坐体会好，安全功能好并且装备高级。不过控制功能一般，或许驾驭体会不是很激烈，但燃油经济性上是牢靠的。让我们顾客最满足的是它的经用性十分强，根本十年内不必大修，因而这款车在全球的呼声很高。
普拉多
在许多中国人眼里，日系车比较耐造，并且省油，性价比十分的高。之前日系车中的普拉多就十分受欢迎，越野车型看起来十分有层次和霸气，我们喜爱也很正常。普拉多不仅能接受住各种地势的检测，车辆也很时分呈现缺点，是一个适当的好的购车挑选。
雪铁龙的爱丽舍
这款车便是雪铁龙的爱丽舍。现在的爱丽舍是从之前的富康晋级而来，跟捷达和桑塔纳齐名，也是出租车职业很受欢迎的一款车。爱丽舍尽管装备比较少，并且技能有点落后，但全体的牢靠性很强，根本上很少出问题。爱丽舍之后，美丽雪铁龙推出过许多款车，但论耐开程度，仍是只服爱丽舍。
本田雅阁
说起它我们应该都十分了解，它是本田宗族傍边的一款经典的中型车，也有着“开不坏”的美誉。本田最让人自豪的便是它的地球梦发动机，这款引擎也搭载在了第十代的本田雅阁身上。尽管之前由于“机油门”的事情，本田雅阁一度比较惨淡，也差点被吞没。但是在换代之后，它的销量一路高歌猛进，成为了b级车傍边的销量王。而它可以获得如此超卓的成果，与它的高品质是分不开的。
