【懂车之道 新车】今日，咱们来聊一款国内简直看不到的车型，道奇Durango SRT车型，经典的美式SUV，其搭载了一台6.4升Hemi V8发动机，最大马力482马力，峰值扭矩为637牛·米，变速箱是8速手自一体变速箱，并匹配全时四驱体系，百公里加快4.4秒，400米加快时刻只需12.9秒，数据现已赶上超跑，它的加快成果已取得佛罗里达州盖恩斯维尔赛道的NHRA直线加快赛官方认证。
道奇Durango SRT
道奇Durango SRT
道奇轿车，假如不故意提一些关键词，你们是不是认为它现已消失了，这个品牌在我国的存在感很低，道哥终年出差北上广深成重杭这些当地，偶然能看到一台道奇的SUV。
其实在美国道奇仍是美式肌肉车的代表也是大型美式皮卡的代表，现在这么多年过去了，福特、通用都在我国有了自己的一片商场，而道奇一直仍是以小范围的全进口方法来到我国。不过仍是有许多顾客喜爱这个品牌。
日前，美国媒体Motor1曝光了一组新款道奇Durango的路试照。新车将在外观方面有所调整，动力方面选用3.6L V6和5.7L V8发动机匹配48V微混体系。
外观上，新车假装程度不算特别重，测试车全体概括仍然与在售车型保持一致，仅仅前脸彻底被假装遮住，看不出来有哪些改动。从曝光出的部分细节来看，新款道奇Durango在发动机舱盖上多了一些进风口，这样的规划，道哥猜想新车全体的功能和规划毁于SRT版别挨近。
来到车身旁边面，测试车装备了与SRT版别相同的黑色轮圈，但其卡钳就没有晋级，仍是与一般版相同，这也反应出功能不会提高太大。车尾部来看，新款Durango并没有过多调整，贯穿式尾灯调配双方共两出式排气的规划从2014款车型推出后连续至今，没有做任何的改动，规划师感觉有点懒，品牌落后不是一点点，最少这样的千年不变的规划在国内是很难取得年青顾客的认可。
动力方面，道奇新款Durango将持续搭载3.6L V6和5.7L V8 HEMI发动机，并匹配48V微混体系。更多关于道奇轿车更多关于道奇新款Durango的音讯，咱们我们能够等待一下，当然国内想买它智能经过平行进口了。（图：来历Motor1；文：懂车之道 刘宇 修改）
