近期一部前期看上去不起眼的小甜剧《锦衣之下》刷爆了网络，心急的网友纷繁在线浮躁催更，在主演任嘉伦、谭松韵的亲身敦促下，总算得偿所愿完成加更，这波操作也满意了一众网友的心急如焚。
和网友的心急程度比起来，吉祥发布2019年自己的销量成果单的速度也是有过之而不及：1月6日，2020年仅第六天，吉祥就火急火燎地官宣了自己的2019年销量成果，宣告自己成为这一车市隆冬年的少数派——不只超额完成了全年136万辆的年度销量KPI，卫冕了我国品牌乘用车销量榜首的宝座，还在12月呈现了销量小顶峰，卖出130,036辆，同比增加了39.3%。如此优异，也难怪要赶忙出来“显摆”下～
锦衣之下，全面布局安定商场位置
好成果总要有个源头，而吉祥销量好成果的源头可能要追溯到吉祥的品牌矩阵和产品线布局了。现在吉祥轿车旗下子品牌呈现出吉祥、领克和几许三大实力齐头并进的新局面，涉及到中低端、高端和新能源轿车；由子品牌推出的几许A、嘉际(参数|图片)、星越(参数|图片)、领克03(参数|图片)+、博越PRO(参数|图片)等全新车型，简直覆盖了轿车、SUV、MPV等细分商场，子品牌和产品线的广泛，使大多数顾客都或许会呈现在吉祥旗下的车型面前进行购车考虑。全产品线的布置战略为销量打下了根底，在战略上赢了榜首步。
锦衣之美，携手协作赚得彩头威望
除了销量，吉祥这一年可以说是十分高调的。从牵手亚运，成为亚运会的协作伙伴，到直接推出亚运版的车型；再到积极响应一带一路国家方针，种种行动为吉祥带来了高流量，俨然成为了轿车界的“顶流”。更重要的是这些协作为吉祥带来官方特有的品牌效应之外，还赋予了比造车更高一层的社会含义，使民间的重视度大幅度提高的一起刻画了自己威望牢靠的品牌形象。
而携手奔跑母公司戴姆勒则是引人注目的一件事。这项协作也在近期正式落地，Smart的合资公司现已起航，并计划在2022年问世全新smart。这样与国际著名车企的协作让吉祥品牌瞬间被赋予了民族性，成为在海外代表我国的轿车品牌，将品牌高度提高至民族企业层面，赚得威望。
锦衣之后，应战与持稳才是未来希望
现在吉祥在官方的信息中特别着重“稳”字，首要体现在新提出的2020年的销量方针并未在2019年的销量KPI上进行大跃进，而是慎重地提出了141万辆，同比仅增加3.6%。此外，2020年还将加大力度进行技能研制，安定开展中心产品实力。新近建立的吉祥戴姆勒合资公司也要到2022年才会问世吉祥版的smart，可以精确的看出简直每一步都不再重现2019年及之前的雷厉风行，改为慎重的稳扎稳打方向，这与遍及被看衰，被以为2020会持续消费下沉的轿车商场来说，现在看上去似乎是正确的“让步”。
在对全球商场不断开辟的大手笔后，2019年的吉祥现已生长为名副其实的我国代表车企品牌之一，在国内也被称为自主三强。在阅历了跨跃性脚步之后，2020年看样子吉祥会进入细水慢流、寻求更高层次产品实力的阶段。2019年销量成果的锦衣光环之下，吉祥将如安在光环中冷却，在进攻中稳扎稳打，值得等待。
