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索尼也要跨界玩造车Vision-S能真香吗

2020-01-17 20:59:09  阅读:7288 来源:自媒体 作者:奔驰GLC级

令人没想到的是,索尼在拉斯维加斯世界消费类电子科技类产品博览会CES带给人们的惊喜不是新的智能手机或许Betamax游戏机,反而是Vision-S电动概念车。

Vision-S电动概念车的车长为4895mm,轴距为2999mm,重2350kg,与麦格纳合作开发底盘。

索尼Vision-S概念车是一款四门轿车,在外观和内部规划方面,它与保时捷Taycan(参数|图片)和极星2电动轿车有一些相似之处。

索尼用这款轿车展现了安全性和内饰技术。Vision-S展现了索尼为轿车专门制造的屏幕,一个横跨整个外表台的全景宽屏。该屏幕有一个独自的供驾驭员检查的信息显现区域、中心信息文娱屏幕和供乘客经过手动滚轮操控的侧屏幕。

在两头,各有一个屏幕显现车辆两边摄像头探测到的印象。后排座位为乘客供给了两个额定的屏幕,装置在前排座位的头枕上。

在Vision-S概念车中,最靠近用户的技术可能是索尼的车载音响体系,在头枕下装置了一对座椅扬声器。

索尼表明,Vision-S内部装备了30多个扬声器,能够创立3D音频,可用于宽屏体系,能够体验到堪比演唱会的视听盛宴。

Vision-S概念车使用了33个传感器,包含12个摄像头,3个固态激光雷达传感器,以及近20个雷达和超声波传感器阵列,能够全方位确保车辆的安全。

除了自动车道操控之外,Vision-S概念车的硬件还将具有L2的驾驭员帮忙功用,并可经过软件晋级进步至L4.5自主驾驭。当司机和乘客挨近轿车时,外部摄像头也能够敏捷辨认他们,以体型车主做出反响。

动力方面,它使用了两个功率为200kw的电动机,百公里加快时刻仅需4.8秒。

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