说到紧凑级奢华品牌SUV，我们总是不谋而合的看宝马X1、奥迪其Q3和奔跑GLB，毕竟是BBA嘛，品牌影响力是第一印象，不过这三款车或许对你来说并不是最好的挑选。
宝马X1在空间上有肯定的优势，但主力车型则是1.5T的三缸车型，作为一个奢华品牌，情感上多少还有些难以习惯。而奥迪Q3呢？考虑Q3的小伙伴最终都买低配Q5L了，所以竞争力相对较弱。奔跑GLB呢？30多万买个1.3T的SUV车型，我只能说这个三叉标“太值钱”了。
还有其他挑选吗？咱往下看。
这两款车型尽管品牌影响力不如BBA，但作为奢华品牌，两款车在奢华气氛和全体质感上一点点不弱于以上三款车。
比较于竞品车型顶配才搭载的2.0T发动机，凯迪拉克XT4则全系标配带有可闭缸技能的2.0T发动机，并匹配9速手自一体变速箱，动力和油耗方面都有不错的体现。
外观上，XT4也采用了一般版和运动版双外观规划。一般版外观略显奢华，而运动版外观则用了许多亮黑色饰条装修，颇有几分战役气味。
XT4车长4600mm，轴距2779mm，车身尺度上和宝马X1平起平坐，仅仅整车视觉上没有X1那么“长”罢了。
作为现阶段凯迪拉克品牌入门级SUV，XT4的隔音性和操控性是它的优势，特别是用料方面，没有“减配”，这比同级其他BBA车型要宽厚一些。
XT4价格25.97万-39.17万元，前不久刚上了2020款，装备方面并没有改变，仅仅增加了几种外观和内饰的配色，现阶段XT4的终端优惠也不小，对这个等级奢华车型有主意的小伙伴可彻底看一看，XT4用料和装备都很真实。
林肯这个奢华品牌我们不生疏吧，不过近年来林肯品牌车型在国内好像没有太多知名度。
近来，林肯品牌发布了旗下首款国产SUV车型-冒险家。冒险家车长4615mm，轴距为2711mm，全体车身尺度稍大于在售的进口MKC车型。
外观上，冒险家很像小两号的“飞行家”，并且相同采用了悬浮式车顶规划，和MKC差异显着。
不过车尾仍是能显着看出MKC的影子，由于这个贯穿式尾灯造型过于经典。不过在冒险家上，这个尾灯造型愈加细长了，还有便是车尾夺目的四个字-长安林肯。
内饰规划上，冒险家就比MKC“壕”多了。由于冒险家是新款车型，所以内饰风格是现在林肯最新的样式。
标配的12.8英寸的中控大屏适当亮眼，悬浮方位较低，即使是12.8英寸屏幕，也不会遮挡驾驶者的视界。
冒险家内饰上还有一个规划是同等级独有的，便是换挡组织。假如你没触摸过林肯车型，在MKC车型，想找到“挡”是一件很难的事，由于MKC挡把并不是美系车常用的怀挡规划，而是按键规划，并且隐藏在中控屏左边。
那在冒险家车型，这套按键换挡组织被规划在哪了呢？
这套按键换挡组织被规划在中心出风口下方，便是大部分车型的空调控制区，并且发动开关也规划在P挡左边，了解之后操作起来仍是比较方便的。这种规划也能在林肯领航员和飞行家上见到。
不过必定要注意，把换挡按键规划在这，也有必定误触的危险。
价格上，冒险家的预价格为24.8万-35万元，比较进口的MKC车型价格全体低近3万元，对美式奢华情有独钟的小伙伴也能够等待一波，这辆冒险家能给予你不一样的奢华感触。并且冒险家相同标配了2.0T排量发动机，并且匹配了8速手自一体变速箱。
上面两款车，冒险家要略微等一些日子才会上市，不过时刻不会太久，估计会在3月份。但XT4不必等，并且上市有了很长时刻，从堆集的大众口碑来看还不错，用料和做工也比同级其他BBA车型真实一些，对X1、Q3、GLB无感的小伙伴无妨看看这两款车。
