市面上变速箱大致分为MT、AT、DCT和CVT这四大类，其间CVT变速箱的市场占有率为24.2%，这一数字还在逐年提高。CVT变速箱的比例之所以可以不断增加，首要还得归功于日系车，特别是日产、丰田、本田这三大日系品牌，均把CVT变速箱当成自己门面，许多在自家的车型上运用。那么日产、丰田和本田这三大日系品牌，哪家的CVT变速箱更胜一筹呢？
日产早在1992年就研制出了榜首代CVT变速箱，而且手握捷特科75%的股权，可以说是CVT变速箱的忠诚拥趸。现在春风日产旗下一切燃油车型均在运用捷特科的CVT变速箱，装机量十分高，日产捷特科CVT变速箱最高可匹配3.5L排量的发动机，技能上满足先进。不过在戈恩的带领下，日产捷特科CVT变速箱不断紧缩本钱，质量越来越差，奇骏、逍客、轩逸等车型关于CVT变速箱的质量上的问题现已层出不穷。
丰田旗下有全球最大的变速箱生产商—爱信，所以丰田的CVT变速箱根本也是爱信供给的。丰田CVT变速箱最大的特点是省油、经用，根本上不需要过多的忧虑质量上的问题。丰田CVT变速箱的技能水平也很强，丰田最新的Direct Shift-CVT，直接在CVT里边加组齿轮来作为1挡，起步用齿轮滚动，车速起来之后再用钢带带动，很好地处理了起步动力缺乏的问题。若谈及混动车型的E-CVT变速箱，丰田说第二，估量没人敢说榜首。
本田的CVT变速箱是自己研制的，和丰田的风格不一样，本田CVT的调校更倾向于运动，着重加快功能，可以接受更大扭矩的动力输出，因而咱们正真看到的思域、雅阁都有着不错的动力功能。整体而言，本田CVT变速箱的技能水平和可靠性都十分强，都因为扭矩较大，其稳定性仍是比不上丰田的CVT变速箱，比较于本田的黑科技地球梦发动机，其CVT变速箱的确要差劲许多。
综上所述，日产、丰田、本田的CVT变速箱都很强壮，日产CVT的技能实力很强，但故障率的确比较高，而本田的CVT变速箱没有太冷艳的当地，但也没有短板，丰田CVT不管是技能水平仍是可靠性，都称得上是职业一流，假如选出一个最强的话，那么丰田当属榜首。关于日产、丰田和本田的CVT变速箱，你是怎么看的呢？欢迎在下方谈论区留下你的观念。
