“咱们都很期望快点熬过这一劫，提前康复正常。”
文 | Annie
景德镇，因出产陶瓷历史悠久而被称为“最没有存在感的江西省”内最具知名度的地级市，下辖两区一县一市，坐落江西省东北部，是浙赣皖重要的交通枢纽中心城市之一。
论传统古韵，景德镇有着“千年瓷都”的美誉；论现代工业，景德镇1973年已出产出第一辆“昌河”牌大客车。在2013年，北京轿车集团有限公司（以下简称“北汽”）收买江西昌河轿车有限职责公司70%股份，至此，北汽和江西省政府以70:30股权份额持有昌河，而昌河的其间一家整车工厂正坐落景德镇市。
北汽昌河：复工预备阶段
建立在景德镇的北汽昌河洪源工厂处于206国道、九景高速和景婺黄高速的三角中心区内，间隔景德镇罗家机场8公里。这座占地3600亩的轿车工厂内设有冲压车间、焊装车间、涂装车间和总装车间，流程触及整车出产全过程。上一年，北汽昌河景德镇基地新添两位抢手成员——北汽Q7(参数|图片)、BJ20车型并已建成出产线。本年开端，这两款车型将在此试制投产。
突发的疫情给各职业单位原拟方案调低了倍速。一位在洪源工厂一线焊装车间作业的胡先生告知方向君，以往工厂在新年后正月初七左右预备开工，而本年工厂的复工时刻被逼推延一月有余。据景德镇市卫建委发布的疫情多个方面数据显现，到3月9日24时，景德镇市累计陈述新式冠状病毒肺炎确诊病例6例，出院病例6例。与个位数病例相对应的是各职业有决心逐渐有序安排复工。
胡先生介绍，3月9日，一线车间各班组从二十几人组成的班组中抽调轮岗，开端做复工前的设备调修、零部件供应计算和物流和谐等预备作业，但还未正式敞开出产线，“一线出产车间应该会在这个月月底复工，二线岗位如规划、出售、人事现已正式复工了。因为只要上级和二线出售派下了订单出产任务，咱们车间才干开端作业，所以二线的作业需求比一线提前展开”。
要完成工厂复工，不止于保证机器配置的查看调试到位、零部件等供应跟上、物流和谐晓畅，更触及到人员的安全足够保证。从衣食住行到出产交流各环节，职工暴露在公共场所的时刻越长，人员间触摸来往越亲近，安全保证职责就越严重。“景德镇的疫情状况不是太严峻，工厂也仍是很留意。每天消毒，给作业人员派发口罩等防护设备，规则进出量体温、上班时刻有必要戴口罩。就餐也要分隔，人员不能太会集、靠太近。”
胡先生称，假设没有疫情，复工预备的节奏会快一些，但现在各个环节仍有预备空间，“现已批量出产过的车型，按以往的经历，各方面都预备到位的状况下，一两天的复工预备时刻就差不多了。”两款抢手车型入驻北汽昌河景德镇基地，作为转型期的一个动作，需求再对出产线进行调试预备。“现在咱们是连续复工的状况，仅仅说还没有产值，但最开端的预备作业也需求先做好，这很重要”。
谈及疫情对本身的影响，胡先生坦言，因为一线车间的薪酬是直接和产值挂钩的，当工厂没有产值或许产值不高时，绩效会遭到直接影响，奖金也会大打折扣，只能拿到岗位薪酬。3月9日车间调试作业完毕后，胡先生回到了家，持续等候“在月底敞开”的正式复工。
轿车出售：成绩至今为零
“出售职业，成绩便是咱们的收入。”
乐平市是景德镇下辖县级市，在此次疫情中感染病例1例，出院病例1例。
正月初三，乐平市一家轿车直营店新年开门经营。
“年前一个月的出售状况都还不错，可是初三一上班就直接感遭到了疫情的冲击，来看车的屈指可数。”出售王女士告知方向君。二月份新冠疫情局势严峻，来看车的就不多，到了三月份局势有所好转，可是返工的人陆连续续脱离，“就这样错过了一个又一个本来等待的出售顶峰”。
另一家门店的出售胡女士表明，“疫情影响，2月底前公司一向都是关门状况，3月初开端值勤。”胡女士地点车行在正月初七前后试经营两天，但彼时疫情局势严峻，车行负责人出于安全考虑，持续关门歇业，交易方法转为线上。
胡女士作业的车行坐落乐平市锦阳轿车城，该轿车城是现在乐平市在新城区拓荒出的最大轿车经销区。胡女士贴出的出售记载显现，仅1月24日（阴历大年三十）这一天，车行轿车交易量达10辆。而在年后，出售局势扶摇直上“从本年过年到现在，我还没有开过单。”
在车行，出售量骤减是一方面，另一方面车行本身的存货量缺少。胡女士解释道，年前车行所剩存货量并不多，轿车工厂未复工、物流迟滞等再次紧缩车行存车量，“甭说库房，现在展厅都没什么现车了。假如客户需求的话，也只能是先签订单，推延交货”。
出售方法从线下面对面交流转为线上交流，胡女士对网络出售方法的功率打了问号。她认为网络出售的首要客户来历是老客户介绍，而因为缺少面对面的了解，出售人员对客户的了解缺少全面，根本仍是了解问询的客户比较多，买的比较少，成交率并不高；而现场交流，出售人员和客户之间相互了解的面向会更广，互相信任感会提高，从而促进成交率上升。
车行经营时刻推延、车厂未复工导致现车量不多，这两点是胡女士作为出售人员的亲自调查总结原因，还有一点，她认为因为复工推延，许多客户本身的经济来历不稳定。轿车作为家庭大宗开支，收入受必定的影响时通常会首要被扫除在购入范围内。鉴于此，胡女士透露了一个“小秘密”，现在车价都在降，购入不失为一个好的挑选。
“出售职业，成绩便是咱们的收入。销量上不去，不但影响公司经营，就咱们本身而言，家庭影响是非常大的。”胡女士坦言，自己便是靠着成绩收入来保持家庭开支的，而车行从2月底就一向处于歇业状况，她的成绩至今为零。
虽然现在为止胡女士面对的收入窘境仍尚待破局，但她表明晰自己仍然在“等待雨后初霁”，在轿车出售岗位上斗争数年的她并不只把出售当作一份养家糊口的作业，她所投注的热心和爱好也是她在疫情出售窘境当下，仍经心挑选守候起色的原因。而这种等待，也映照着很多底层出售人员的心声。“咱们都很期望快点熬过这一劫，提前康复正常”。
