依据乘联会最新多个方面数据显现，2020年2月全国乘用车商场零售25.2万辆，同比19年2月下降78.5%；2月乘用车出产21.5万辆，同比19年2月下降80.6%。这样的惨白的大环境，即便是销量靠前的车企依旧苦不堪言。比方吉祥轿车2月销量骤减75%，牵强跑赢了大盘。但是其他销量排名中下游的车企呢？很显着，疫情往后，为了保住商场，不扫除许多车企会采纳以价换量的战略。关于车企来说降价显着是不得已的下下之策，但关于顾客来说，但是一个值得抄底的好时机。下面咱们就来聊聊，哪些车型有或许到了合适抄底的好时机。
2月车市销量
NO.1 2020款沃尔沃XC60
作为SPA渠道入门级的SUV，沃尔沃XC60除了享用全系规范的安全功能，还能同享SPA高端渠道的零部件，全系标配2.0T发动机，厂家指导价为36.29-46.99万，现在多地有6万以上左右的归纳优惠，附加条件一般是店内借款、上稳妥、加装修等。依据现在的商场行情，疫情往后或许还有更多优惠。试想下，不到30万可下手SPA渠道的高端SUV，仍是挺有性价比的。
沃尔沃XC60
NO.2 2019款奥迪A6L
2020款中改的奥迪A6L，原定于上半年上市的时刻，现在受疫情影响估量要推延。新款奥迪A6L上市关于现款来说肯定会构成冲击。因而不扫除现款奥迪A6L要赶在新款上市前赶快处理掉库存。现在2019款奥迪A6L部分区域最高优惠到了6-10万不等，不过遍及要求店内上稳妥和借款，并且持有本地车牌，说实话门槛其实有点高！跟着新款上市的时刻越近，估量优惠力度还会有所增加。
奥迪A6L
NO.3 2020款凯迪拉克CT6
这款车当选的原因很简单，由于它对标的竞品便是奥迪A6L。为了把它拉下马，现在CT6在北上广区域的最大优惠高达8万（当然条件是持有本地车牌），加上疫情往后的需求疲软，以及我们对凯迪拉克已构成的“一言不合就打骨折”的刻板形象，小编以为这款车价格上持续下探的或许性非常大。
凯迪拉克CT6
NO.4 2020款群众CC
首要现款的“最美群众”的确到了要更新换代的时分了，从销量就能看出。而中期改款群众CC有或许今年内国产上市，并且还有或许出游览版。新款上市，我们说老款能干嘛？当然是降价咯。现在部分经销商给出的报价为21.68-27.18万，比原价优惠了3万。
2020款群众CC
2021款群众CC
NO.5 2020款奔跑E级
奔跑E级现在不会有新款上市，但自从疫情期间宣告自己日亏本4亿之后，到现在仍然是言论的众矢之的。奔跑E的槽点最多，这儿就不多强调了。再强硬的品牌，估量也很难接受这么大的负面影响。现在奔跑E级各区域遍及都有着3万左右的归纳优惠！
2020款奔跑E级
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