上世纪90年代，第一台MX-5作为中日友爱的礼物，跨过海洋，送抵我国港口，正式敞开了，马自达MX-5在我国的商场。上一代的MX-5由于极致的驾御趣味，在国内具有很强的产品力，许多车迷朋友在路上都会停步多看几秒这辆经典的小车。
不久之后，MX-5改款车型更新进入国内，依然是还未正式上市就被预订一空，那么这么强壮的产品力究竟是什么这撑着它？不是品牌，不是动力，是他诱人的外形规划，以及带给驾御者无量的趣味。
精美细巧惹人爱
谈到马自达MX-5(参数|图片)，不得不提的，一定是它的外观规划。灵活上扬的腰线，硕大的进气格栅，像极了青蛙的大嘴。一同，新款MX-5具有迷你的车身尺度，整车3915mm*1735mm*1245mm，轴距2310mm，同比其他小跑，现已做到愈加细巧灵动，更能带来极致的驾控体会。一同，硬顶敞篷，也可以让你愈加享用车外的新鲜空气。
大灯的规划十分讨巧，借着机盖线条的走势，嵌入一个眼角尖锐的大灯，融入仿生学规划美感，像极了老鹰的眼睛，在夜间充分提高辨识度。一切的外观规划，都充溢特性，让小姐姐们骑虎难下，再也不需要过多的忧虑副驾御没人坐了。
“北欧”极简风格内饰
内饰方面，MX-5可谓是“北欧性冷淡风”，在颜色调配上，没有很强的颜色冲击，在内饰装备上，没有杂乱繁杂的物理按键。深色内饰规划，少数淡色金属条的装点，使得内饰视觉效果低沉而高雅。真皮座椅，软性资料包裹的中控台，双缝线，不同层面提高奢华感。
机械指针仪表盘，契合直男审美，多功能方向盘，7英寸触控屏，支撑Carplay、Carlife、车载蓝牙电话，多媒体装备一应俱全，外观看起来十分简略，有用性功能并未减少。右侧位的机械手刹很有新意。
小心脏，趣味不小
动力是马自达MX-5的一个短板。作为一辆运动型跑车，新款MX5搭载的是直列四缸——2.0L天然吸气发动机，最大马力158匹，峰值扭矩200牛米，0-100公里/小时加快需8.28秒。
趣味的来历是MX-5的强项，作为一辆跑车，既然在动力方面不是十分杰出，那么，在控制方面一定有它过人之处。前置后驱，前双横臂，后多连杆的悬架规划，在驾御这辆特性小跑时显得适当自若，尤其是在趣味性强的山路，高速出弯也很平稳。调配17寸205mm宽度的小轮胎，不断地为这辆迷你小车，供给驾御趣味的保证。
结束语：新款MX-5在外观上有了很大的改变，愈加特性吸睛，硬顶敞篷的加持，也成为了30万价位性价比最高的硬顶敞篷跑车。偏运动化的动力输出调教，充分的动力满足运用，一同，底盘悬架的耐性十足，跑山时满足的侧向支撑，精准的转向，给驾御者连绵不断的决心。在这个和风拂面的暖春，翻开敞篷，和副驾御的小姐姐一同沐浴春日里的暖阳，是一件多么惬意的工作，心境好了，天然不会由于堵车而烦恼了。
