最近沃尔沃的新闻有点多，总算从居高临下的“安全神坛”中下来的TA，赞同召回15万辆自家车型。
这本来并不是一个特别事情，沃尔沃也不是第一个召回的汽车厂家。可是说到沃尔沃，能想到的是什么？安全，仍是安全，可是现在若安全不在，你还会挑选这个小众到二手车市场价值降低率奇高的产品吗？
买车，总是有许多决定因素，颜值和内饰抛去不说的话，最能影响是否购买的，一个便是动力，别的便是安全。而许多时分计算的数据中，安满是占有最前面的方位。是啊，一台车本来是一个出行的代步东西，任何人都不想TA来危及生命。所以买车之前，多数人都会问这台车的安全装备有什么，或许你也听到出售人员给你罗列了一堆你听不懂的英文单词。关于这些装备，你有钱呢，当然能够都装备，但若是荷包没那么宽绰，你只需要重视是不是有这两项就够了。
说到自动安全，便是在事端发作之前，车辆能够直接进行提早预判，即使驾驭员没有及时介入对车辆的操控中来，车辆也能够以各种方式起作用。经过介入驾驭动作，能够在最短时间内坚持车辆的安稳状况，防止事端的发作。而在这个选项中，你最必不可少的便是AEB，中文名字叫做自动刹车体系。
这个体系的最大优点，便是能够在发作磕碰事端之前，能够终究靠车辆前方的毫米波雷达与摄像头感知到潜在的磕碰风险。依据不同的速度和间隔，来陈述驾驭员前方有障碍物，而在设定好感知风险的规模之内，若驾驭员没有一点动作，那么AEB就会自行介入刹车体系强制刹车。
或许你觉得这个功用也没什么用，但其实你不清楚的是，一旦真实发作风险时分许多人并不能分清楚油门和刹车。尤其是一些新手司机，很容易发作误判的状况，把油门当作刹车的悲惨剧也是举目皆是。但若是车辆装备了AEB自动刹车体系，那么追尾事端能够大大削减50%以上。
被迫安全听起来就没有自动安全贵，当然了，一个是电脑程序问题，一个是物质装备问题，肯定是前者会更高档一些。上文说到的AEB自动刹车体系，是在事端之前，那么一旦事端发作了怎么办？尤其是那些比较严重的事端，谁来保证驾乘者的生命安全呢？
气囊，这一定是必选项，除了主驾驭位的方向盘气囊之外，还有一个叫做侧气帘的头部安全气囊，也是你的必选装备。这一道“帘”，坐落车子两边的车窗前面，前后贯穿，车辆一旦发作旁边面磕碰或许翻滚时，侧气帘能够遮挡住整个车窗两边，到达维护乘客头部的意图。
