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汽修大拿劝告给客户替换电瓶别忘了最终这步

2020-04-01 15:31:03  阅读:4087 来源:自媒体 作者:奔驰GLC级

跟着国内的疫情逐步趋于平缓,各个城市也开端康复到正常的节奏中,马路上的车显着多了起来。但是,有一大批车主却由于车辆久停后遇到了电瓶亏电,乃至是损坏的问题。

无论是独立的修理厂仍是各大汽修连锁店,近期由于电瓶毛病进店修理的客户数量小幅攀升。在为客户替换蓄电池时,许多经验不足的修理技师一般会在替换后忘掉“注册”这件事, 尤其是宝马品牌轿车,后续引发客诉的概率很大。

那么蓄电池注册终究是为了什么?它终究有没有必要做呢?今日咱们就约请到来自途虎技能中心的汽修大拿,来和咱们好好聊一聊。

01

“注册”,终究是为了什么?

提到宝马车辆的电瓶注册,还要从宝马车辆的电源办理体系说起。为了便利咱们了解,咱们把“电源办理”比作是一个地主;DME(发动机操控单元)便是当家的;地主家里的家丁有:发电机、IBS智能型蓄电池传感器、电瓶、配电盒、用电器等。

平常,地主(DME)组织播种田户产粮 (发电机进行发电)。一方面将粮食(电量)存储到粮仓(电瓶)里边;另一方面,经过小账本 (配电盒)分给家里的家丁(用电器)。

地主也是很有脑筋的,他怕播种佃 户(发电机)耍鸡贼,不向粮仓(电瓶)交公粮, 又怕粮仓的粮食(电量)全都让家丁(用电器) 偷吃了,形成粮仓亏空(电瓶亏电)。

为了尽最大或许防止上述状况发作,地主(DME)想到了一个办法, 让大管家(IBS智能型蓄电池传感器)专门担任看守粮仓(电瓶),并将粮仓的状况信息进行实时陈述。

假如粮仓(电瓶)的余粮(电量)不多的话,地主(DME)就要出招了,决不能让“地主家也没有余粮了”的这句俗语在市面上撒播。所以,他想到了下面两招:

第一招:添加播种田户(发电机)出产粮食的产值(添加发电机的发电量,经过进步怠速转速,调理发电机充电电压来完成)。

第二招:削减粮仓的耗费,给丫鬟老妈子(用电器)放假。(为了下降紧迫状况下的电能耗费,下降各种舒 适用电器的功率乃至将其彻底封闭,这样做才能够防 止蓄电池过度放电。)

当然,地主之所以能够将佣人们办理的有条不紊,劳绩也少不了大管家(IBS智能型蓄电池接线柱)的奉献。说得简略点,它其实是一个用于监控蓄电池状况的部件,能够依照时刻要求,剖析、评价车辆电源方面是不是真的存在反常。

并且他与地主(DME)只能单线联络(lin线),联络不上的时分,地主(DME)就会在闲暇(怠速)的时分让播种田户(发电机)继续产粮 (14.3V),并记在小账本上(存储毛病代码)。

不过还好,大管家(IBS)一直以来是勤勤恳恳, 继续丈量各种车辆运转状况下的蓄电池充电电流和放电电流、电压和温度,并计算出蓄电池充电状况(SOC)。一起,大管家(IBS)还兼任粮仓安保作业(监控车辆是不是真的存在漏电状况),并将这些事全都告知地主(经过LIN线)。

当地主了解到粮仓(电瓶)状况小于60%时,就会宣布警报(让组合外表提示电瓶需求充电),当小于35%时,地主就会声泪俱下,由于粮仓现已陷落了,需求重新建一个粮仓(替换电瓶)。

想象一下,假如我不知道起先粮仓里有多少粮食,半年后,我能知道粮仓里详细有多少粮食么?答案是:必定不知道!

所以说,假如是新电瓶的话,没有电瓶初始状况作为基础规范,IBS传输的数据必定是不精确的。也便是说,地主(DME)就不能得到牢靠的信息, 无法操控播种田户(发电机)进行合理的产粮 (充电)。 所以,这便是蓄电池“注册”的重要性。

02

蓄电池“注册”,简略两步走!

看到这儿,信任咱们咱们看到这儿应该知道电瓶注册终究是为了什么了吧?接下来,咱们再来说说详细怎样进行注册,很简略!咱们以宝马车为例,分两步走就行:

第一步:找到注册码。

它在哪里呢?粮仓大门上写着呢。(电瓶负极桩头周围,红框内的数字和字母,便是注册码。)

第二步:把注册码输入到车辆体系中。

专检:挑选车辆处理-服务功用-车身-供电-进入记 录蓄电池这项匹配功用,输入注册码,如下图:

431诊断仪:进入特别功用,输入注册码进行注册。

最终,提示汽修门店的技师,假如未进行电瓶注册,或许会形成以下两个毛病:1、MSA主动启停功用失灵。2、新换的电瓶用的时刻不到1年就又坏了(发电机无法进行合理的充电)

特别提示,假如咱们换了宝马非原厂的电瓶(不带注册码),组合外表仍然提示电瓶报警的话,能够测验运用正常车辆上,相同容量电瓶的注册码, 注册一下试试,说不定电瓶就不报警了并且能够多用几年呦!

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