汽车慢慢的变成了人们日常出行不可或缺的出行工具了，国内经济水平与工业水平的发展更是刺激了国内汽车消费的快速增长。随着路上的汽车慢慢的变多，人们对安全问题的关注也慢慢变得高，那么影响汽车安全的点都有哪些呢？
在很多人看来，影响行车安全有驾驶者自身的主观因素，比如酒驾、毒驾、疲劳驾驶、注意力不集中等等。自然的还有客观因素，比如道路问题，车辆问题，就车辆问题来说，因轮胎出现一些明显的异常问题导致事故的案例可以说不在少数。
公安部数据统计曾指出，我国高速公路70%至80%交通事故为轮胎气压引起，46%为爆胎，爆胎引发重大交通事故占总数的35%，该数据说明轮胎对行车安全的影响非常之大。
轮胎对行车安全的重要影响
如此，轮胎的质量可以说直接关乎到车内人员的人身财产安全，但是令人担忧的问题是，有的轮胎的质量或许并不能如我们所愿，鼓包、爆裂、龟裂、漏气等问题不一而足，而这样一些问题中的任何一项都足以对我们的生命构成威胁。
轮胎漏气会导致方向跑偏，车辆抖动严重、制动性能减弱、油耗增加、加剧轮胎的磨损并会大幅度提升爆胎的机率，而鼓包、龟裂则是爆胎前很明显的特征。一项调查研究数据表明，，当车速超过160KM/h后发生爆胎的话，车内驾乘人员的死亡率为100%。
就数据来说，高速行驶时发生爆胎其实无异于直接面对死亡，这也在侧面告诉了我们两个道理，其一，为了自己与家人的安全，平时一定要加强轮胎的保养，而行车前一定要对轮胎进行全方位检查，同时行车时速度一定不能过高，否则就是在向死神下挑战书；其二就是轮胎厂商一定要有良心，在对产品质量上的要求一定要严苛。
被3.15点过名的锦湖轮胎
谈起轮胎质量上的问题，锦湖轮胎这个品牌可谓是非常值得拿出来讲讲的。锦湖轮胎其实算是较为知名的轮胎企业，追溯起来据悉最早可到1960年，算下来今年能够说是其“六十大寿”的年份了，但这个“花甲之年”的轮胎企业近些年来能够说是大小问题不断。
几乎都了解的是2011年，锦湖轮胎被央视3.15晚会节目组点名，当时曝光的是锦湖轮胎的原料掺假，以返炼胶代替原片胶，这将严重影响轮胎的性能，可能会引起轮胎行驶中跑气，甚至造成爆胎。
尽管经过了3.15晚会的曝光，但是对于使用锦湖轮胎的厂商来说，影响可谓是不可逆的。百度百科一则消息显示：“锦湖于2006年设立天津工厂以及研发中心、2007年设立长春工厂、2008年南京TBR工厂建成投产，至此，锦湖轮胎在中国的年生产规模达到3000万条。”央视3.15晚会曝光其参假时，锦湖轮胎已经是诸多国内汽车品牌的轮胎供应商，在国内配套市场上占有率第一。这么来看，当时有多少车主惶惶不能终日。
当然，被曝光的仅是其在天津的工厂，但是其它工厂是没有这样的情况还是有这样的情况但没被发现我们是不得而知的，不过这其中我们还是有想象的余地的。据悉更让人大跌眼镜的是，被曝光后锦湖轮胎官方竟公然叫板央视，质疑央视的调查过于武断和片面，必须得说的是，在勇气这一方面，锦湖轮胎没人能比。
被点名后的生存波折
诚然，这些事确实已经过去了很多年，翻出来说好像意义不大，但其实也并不是没有意义，中国消费者一直有一朝被蛇咬、十年怕井绳的心理障碍。3.15晚会报道之后，诸多整车厂开始暂停了与其合作或者是转移订单，因为他们不会希望因为一个随时可换的配件导致自己销量下滑。
显然，轮胎厂商有很多，锦湖轮胎此后要做的事情不仅只是召回改错，还有重新挽回很多有合作的整车厂，这时候的锦湖自然处于被动的局面，那么想要拿到合作就肯定需要接受整车厂的一些条件，毕竟他们也在冒着风险。此外、市面上的改装厂、修理厂订单也将大量下滑。这其中会有一系列的反应，随后就是我们正真看到的亏损，然后出售给双星。
锦湖轮胎出售的消息从2016年9月开始，到2018年的7月6日正式完成了股权交割，双星成为其正式控股股东。这个历程有点漫长和曲折，中间也有好多故事，讲起来很麻烦，但是有一点可以提一下，那就是在刚开始出售时，中国企业玲珑轮胎是众多竞购者之一，并且完成了第一轮报价，但是在第一轮报价之后，玲珑突然宣布退出这次收购。关于退出原因玲珑轮胎给出了三个，但是中心意思只有一个，那就是锦湖亏钱太厉害，买下来的作用也不大，还得花好多钱去经营，并且不知道能不能经营的起来。
其实这些都是2011年3.15曝光其质量造假之后带来的不良反应，举例玲珑轮胎突然退出竞标也是想说明一件事，那就是有人说锦湖轮胎的亏损是从2016年的第三季度之后开始的不合理，同时刚开始亏损就卖身也说不过去，所以锦湖轮胎的亏损应该是从被曝出质量上的问题之后不久就应该开始了。
问题仍然存在
直到2018年结束，锦湖轮胎都处于亏损状态，据悉2019年好像扭亏为盈了，这或许就叫影响深远，锦湖轮胎可能在每年的3.15之际也都会有些提心掉胆，但对锦湖轮胎来说，该有的问题还得有。
就汽车投诉网后台的投诉记录而言，关于锦湖轮胎的案例不在少数，鼓包、裂纹、吃胎、无故爆胎均有例可查，从车主投诉的阐述来看，这样一些问题很多出现在新车上，有的行驶里程只有3000公里，很明显是存在质量上的问题。
或许锦湖轮胎是不会有多在意的，因为这种问题，很多车主只会找到汽车厂商，无论是赔偿还是名声的损失，大多都被厂商承担了，鲜有车主明白，这些配件厂商才是问题的根源。当然，也有明白的车主，能够非常尖锐的指出问题所在，比如很多人在各大贴吧中都直指锦湖厂商。
写在最后
好了伤疤忘了痛的事情不少见，毕竟距离上一次的重大质量上的问题的发生快要过去十年了，但是轮胎的质量真的关乎生命安全，所以不应该有任何一丝懈怠。当然，我们不能完全避免问题的发生，但是绝对能做到的是将问题发生的可能降到最低，而不是让问题在各大投诉网站、在各大论坛随处可见。
