导语：众口难调是每个厂家都面对的问题，但怎么样处理却不尽相同，技能储备雄厚的厂家，则会尽量照顾到一切顾客，为用户更好的供给多元化的挑选。
3月31日，上汽通用别克新增英朗模范两款车型，价格分别为11.99万元和12.59万元，所搭载的1.5L 新式四缸天然吸气发动机，最大功率83千瓦，最大扭矩141牛·米，匹配6速DSS智能手自一体变速箱，油耗5.9L/100km，满意国六b排放规范，动力总成享用8年或16万公里原厂质保服务。
从别克英朗11.59-14.39万元的价格区间来看，在2.79万元差价范围内共装备了三款发动机，包括涡轮增压/天然吸气、三缸/四缸，关于如此密布的动力体系布局，上汽通用终究作何考量？MoMo车评尝试用五个问题来解说上汽通用的驱动体系规划。
问题一：小排量天然吸气发动机的需求高吗？
中国轿车商场规模巨大，且不同地区间的经济开展水平、地势地貌、气候环境、用车习气等都存在很大差异，这其间有对新技能承受度高的一二线商场，也有更喜爱老练技能的三四五线商场，区域商场的差异化需求益发显着。
依据最近两年的出售计算得出，1.6L以下的小排量发动机约占整个商场的65%左右，尽管其间涡轮增压的占比逐年上升，可是小排量天然吸气发动机仍然占了整个商场的46%左右，需求量仍是适当大的。
由此看来，别克英朗(参数|图片)添加全新1.5L四缸天然吸气发动机，只是是为了满意轿车商场的客观需求算了。
问题二：每种动力体系都对应着什么人群？
全新的动力总成组合，意味着上汽通用在驱动体系挑选以及产品出售策略上，愈加务实和多元化。跟着搭载Ecotec 1.5L发动机车型的推出，上汽通用轿车将为顾客供给功能三缸（涡轮增压）、功能四缸（涡轮增压）、传统四缸（天然吸气）等丰厚多样的Ecotec系列新产品组合，满意顾客的差异化需求。
例如在装备三款发动机后，别克英朗可以将车型商场进一步区分，让用户可以各取所需。其间全新的1.5L天然吸气发动机平顺、线性的输出能更好的满意家用代步的需求，合适重视用车本钱的佛系车主。而1.0T/1.3T两款涡轮增压发动机的动力更强、反响愈加直接，合适寻求新技能和有驾驭热情的年青用户。
问题三：上汽通用的三缸机布局改动了吗？
从方针法规层面来看，内燃机的节能减排也势在必行。在2020年后，车企的燃油耗值强制要求低于5L，再加上不断苛刻的排放要求，这是大排量无论怎么都无法到达的。此外，顾客对低油耗的要求日趋显着，而小排量高效内燃机在下降用车本钱的一起，又不会添加购车本钱，成为了最佳解决方案之一。
依据 IHS Automotive 猜测，未来五年国内一切干流车企将推出小排量车型，掩盖宝马、通用、群众、丰田、本田、PSA、吉祥、奇瑞等品牌，小排量发动机到 2024 年销量将逾越1000万台，商场浸透率逾越32%。其间，1.5L 及以下排量区间是高效小排量发动机主战场。
由此可以预见，“三缸机”在未来车市傍边比例还将持续走高，远景可期。这也就不难理解，上汽通用把开展小排量动力体系作为重中之重。
问题四：三缸发动机的商场认可度怎么？
依据计算，在曩昔的2019年，新英朗销量到达了27.93万辆，月均销量逾越2.3万，不可谓不受欢迎。而纵观国内三缸发动机商场，上汽通用占有了40%左右的商场占有率，仅从销量就不难看出，顾客关于上汽通用的1.0T/1.3T三缸小排量涡轮增压发动机的认可度仍是适当高的。
依据中国轿车流转协会发布的查询显现，别克英朗三缸车型的用户满意度到达95.4%，在动力功能、质量、可靠性、耐用性和运用本钱各维度均有优异体现。尤其在噪音与振荡操控体现方面，用户满意度极高,逾越98%的用户以为在驾驭过程中未感受到显着振荡与噪音。
从技能上来讲，单一气缸在0.33L至0.5L排量区间热效率最高，并且三缸结构具有先天的排放优势，一起重量轻、体积小，还可以更好的下降冲突损耗。别的三缸发动机的排气干与小，涡轮迟滞不显着，低扭比较四缸愈加超卓，发动机呼应更快。
其间，通用轿车第八代Ecotec1.0T和1.3T两款三缸机型均根据单缸最优设计理念，运用35Mpa高压直喷技能、电动放气阀涡轮增压器、智能自动电控碳罐泵等很多高科技，和人们传统印象中的“老三缸”不可同日而语。例如1.3T的动力水平乃至逾越了上一代1.5T四缸发动机，并且在超卓升功率和升扭矩的前提下，油耗仅为5.2L/100km和5.8L/100km。
问题五：除了内燃机，上汽通用的新能源技能开展怎么？
作为国内最早研制纯电动车的合资企业，上汽通用坚持“提高传统驱动体系效能”，“开展新能源技能”两条腿走路。从2019年到2024年，上汽通用轿车将再推出9款以上插电/纯电动车以及多款强混车型，将掩盖轿车、SUV和奢华SUV等多个细分商场。
在混动方面，上汽通用将全力开展48V轻混技能，完成10%以上节油率，而插电PHEV及混合HEV等技能也将持续晋级。在纯电方面，除了别克微蓝(参数|图片)，别克品牌还将分别再推出两款纯电动车型，为新能源商场来带更多挑选。
总结：
这是一个处于轿车产业大变革的年代，从科技革新、法规方针、用户喜爱都在发生着巨大的改变，推进着轿车职业不断转型晋级。而上汽通用轿车便是轿车变革年代的参与者，一起也是引领者。在上汽通用的驱动体系中，既有投合老用户的传统驱动技能，也有抢先职业的小排增压技能，还有引领未来的纯电和混动科技。这既是上汽通用雄厚技能储备的体现，也是其一直坚持为顾客供给了愈加多元化动力挑选的许诺。
