开不起卖不掉，首批绿牌车主眼泪汪汪：买的不是车，是供了个祖宗
随着我们国家经济的发展，汽车保有量的逐年增多，汽车慢慢的变多的问题也凸显了出来，最大的还是对于环境的污染导致雾霾慢慢的变多，随着时下人们抱怨的声音慢慢的变多，国家开始大力提倡和推崇新能源汽车，和传统的汽车不同的是，新能源汽车和电动车类似，采用电作为整车的能量来源，减少了对于环境的损害，并且新能源汽车的研发也在逐步推进，为了检验效果，早在2013年北京市就开始在私家车领域推广新能源汽车，但第第一批车主纷纷抱怨，感觉自己像个“小白鼠”一样，巴不得该快甩掉新能源汽车但是又没有很好的方法，这是怎么回事呢？
第一批入手新能源的车主当时是非常高兴的，因为考虑到国家在大力推广新能源汽车，新能源汽车也是未来重要的发展趋势，而且对于购买新能源汽车，国家还有非常高的补贴，同样都是购买汽车，新能源要便宜出不少，而且传统的燃油车要遭遇到限号的困扰，一旦限号便无法使用，会给自己带来很多不便，而新能源汽车挂的是绿牌，绝对没这种烦恼。
但几年过去了，新能源汽车的问题也展现了出来，由于当时的技术不太成熟，几年下来新能源汽车的电池都遇到了“缩水”的情况，严重的甚至只有当时车商承诺里程的三分之一，跑不了多久就要充电，而且，新能源汽车所需的充电桩远没有加油站那么普及，有时找一个充电的地方就要找好久，并且新能源汽车的维修也是一大难题，传统的修车店大部分是针对燃油车，新能源车只能去4S店，但4S店高昂的维修费用又让他们望而却步。
在这样的情况下，很多车主打起了换电池的注意，但让他们没想到的是，国家对于买车有补贴，但换电池是没有的，换电池的费用已经不低于买车了，那能不能把车卖掉呢？这就更让车主心寒了，本身新能源车就没有燃油车保值，现在续航也跟不上了，买车也卖不了多少钱。
开不起卖不掉，这让首批绿牌车主不禁眼泪汪汪，这买的哪里是个车，简直就是个祖宗啊，继续开就要花费高额的价格换电池，卖的话又亏的太多，简直是左右为难，你身边有开新能源车的朋友么？他们有这种烦恼么？赶快来评论区告诉我们吧。
