有关新式冠状病毒疫情，现在国内趋势明显好转，更多城市解封，作业、交通逐渐康复正常，这与一线作业者的尽力奋战和一切人的活跃协作密不可分。视野转移至国外，新冠疫情开展不容乐观，欧洲、北美洲部分国家的态势更为严峻，大部分海外车企也为此受到了巨大丢失。
美国 福特
罢工、停薪
缓解疫情和经济压力
3月17日，通用、福特及克莱斯勒集团和美国轿车工人联合会达成协议，为避免新冠病毒疫情持续分散，赞同减少美国工人数量、约束人数，一起各大轿车制作商赞同轮番封闭部分工厂，并对工厂全面清洁。
截止到3月31日，福特公司再次延伸北美工厂封闭时刻，还将无限期推延墨西哥、加拿大和美国工厂的复工时刻。据了解工厂罢工估计会给福特带来80亿美元的丢失，为此公司职工的薪资还将延期发放。
在操控疫情的问题上，福特联合3M公司一起出产医用正压送风阻隔式防护服；联合通用电气有限公司出产呼吸机；与美国轿车工人联合会（UAW）协作出产防护面罩等。估计工厂未来100天能够出产约5万台医疗设备，每周拼装10万只医用面罩。
日本 日产
暂时停产计划
日产、英菲尼迪有影响
3月27日，日产轿车发布公告称：因为疫情导致轿车需求下降，日产将暂时调整坐落日本的三家制作工厂出产组织：
其间涉及到神奈川追浜工厂（Oppama Plant）于4月3日、13日、24日、5月1日暂停出产；枥木县枥木工厂（Tochigi Plant）于4月6日—22日、5月1日停产；神州工厂（Nissan Motor Kyushu）于4月2日至30日暂停夜班出产，5月1日暂停一切班次出产，除本国工厂暂时罢工外，海外部分工厂现已施行了罢工、停产方针。
针对此次调整计划，日产及英菲尼迪部分产品产能也会受到约束。截止到3月31日，坐落日本福冈县的日产轿车神州装配线一名职工确诊新式冠状病毒阳性，该工厂现已提早罢工并做全面消毒。
图表展现了2020年2月日产全球销量数据，咱们咱们能够看到我国2月日产轿车销量较去年2月数据下降80.3%，跟着日产我国工厂逐渐复工，出售运营康复正常，未来国内销量将出现回暖态势。相比之下，国外疫情益发严峻，其它国家的销量数据或将持续下降。
德国 群众
群众海外工厂已罢工
每周丢失20亿欧元
现在，群众轿车在我国已逐渐康复出产及出售运作，而群众轿车在全球其它国家的出产已堕入“停运”状况，据群众集团官方宣告：群众轿车品牌、群众商用车以及群众轿车集团零部件公司在德国的停产时刻将再延伸5个作业日，至当地时刻4月19日，而这次阻滞规划每周会给群众带来20亿欧元丢失。
面临应战，群众向全集团推行我国成功抗疫经历，详细细节包含集团内长途作业、视频会议、职工阻隔、职工就餐等办法都与国内相同。别的，群众旗下公司也为抗击疫情做出了奉献，例如斯柯达向当地慈善机构、市政部分和志愿者供给200多辆作业用车，并和捷克技能大学一起开发、出产可重复使用的FFP3类别口罩；西雅特轿车与医疗机构协作，预将为出产呼吸机做准备；奥迪向抗疫医院捐款捐物等等。
法国 PSA集团
PSA集团15家工厂罢工
法国企业开发呼吸机
3月16日，美丽雪铁龙集团（PSA集团）宣告，公司将从即日起连续封闭15家欧洲工厂，据了解PSA集团从3月16日-3月19日现已封闭了包含法国普瓦西、雷恩工厂在内的多家工厂。
除了采纳封闭工厂来抗击疫情外，介于法国本乡对医用呼吸机的需求，液化空气集团、PSA集团、施耐德电气及法雷奥公司联合成立了开发液化空气医用呼吸机的特别举动组，4月初至5月中旬将供给1万台医用呼吸机。
超跑厂商
法拉利延伸复工
兰博基尼改做口罩
关于产能有限的超跑制作商来说，它们相同需要为出人意料的疫情做一些献身。
3月19日法拉利官方称：法拉利车队作业人员支撑国际汽联和一级方程式赛车做出的夏休决议，3月19日到4月8日会给法拉利车队成员带来了为期三周左右的假日时刻。另一方面，法拉利将持续延伸工厂复工时刻，这也会耽搁部分客户的提车交给时刻。
3月31日兰博基尼官方称：公司正在对坐落圣亚加塔·波隆尼超级跑车出产基地的某些部分进行改造，以便为抗疫医院出产外科口罩和医用防护罩。其间兰博基尼轿车内饰和特别定制项目部分首要担任出产手艺口罩，日产量可达1000个；而碳纤维出产车间和研发部分经过3D打印机能够每日出产200套医用防护面罩。
总结：新冠疫情是全球性的灾祸，因疫情导致车企产能减退、销量低迷，绝大部分厂商也为此受到了巨大丢失。不过咱们也收成了太多感动，比方一些厂商调集现有资源出产医疗用品、捐献物资等等，能够正常的看到每个人都在为操控疫情做尽力。
回到国内轿车市场，相同因疫情原因，进口品牌经销商也受到了牵连，有关提车交给时刻、零配件供给、交通物流等许多要素都会直接或直接影响用户。最终期望这次疫情提前完毕，祝咱们的日子、作业能够康复到正常状况。
