经过对发动机进行晋级，进步空气动力学体现，并运用更轻的原料，日产2020款GT-R NISMO跑车登上了宗族功能的高峰。可是，问题来了，当需求拍照并实在记录下这款尖端跑车的行进体现，又该怎么完结呢？
咱们我们一同跟从专业驾驭员与轿车视频专家Mauro Calo的作业，看他是怎么完结这项艰巨的使命。
Mauro Calo以在大制造电影和轿车电视节目中的超卓作业而在圈内著称。日产轿车经过将定制的管状结构焊接在GT-R跑车的底盘上，以便能接受开麦拉和云台等设备，而令这台跑车具有了不行代替性。
曾经，用于此类拍照的首选拍照车通常是高功能SUV车型。可是，因为SUV重心高、车严重，往往影响着拍照作用。
日产GT-R跑车因为其重心低，可调理运动悬架和四座设置，使其成为设备此类开麦拉设备的抱负根底车型。先进的全轮驱动体系结合双涡轮增压3.8升V6发动机，更是弥补了许多SUV拍照车的短板。
具有GT-R跑车的人们很少会去运用这台车的四个座位，可是规范的轿车动态拍照需求一个完好的摄制组。Mauro Calo担任驾驭GT-R拍照车，加上导演、拍照师和跟焦员，四个人能够一起在一部车里，以保证拍照出在高速行进下精彩的轿车印象。
用世界上极具性价比的跑车拍照这个星球上最夺目的轿车镜头，还有什么比这更酷的作业吗？
